Kadir Topbaş Kartal habló en la construcción del metro de Kaynarca: el alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Estambul, Kadir Topbaş, realizó exámenes en la construcción del metro de Kartal Kaynarca, que está previsto que se complete en 2019. Topbaş: Kaynarca no es nuestro último punto, se extenderá a Tuzla.
Hizo observaciones en la construcción del metro. Topbaş: Kaynarca no es nuestro último punto, se extenderá a Tuzla. Hablando durante sus exámenes, Topbaş declaró que fueron testigos de la historia y dijo:
“El objetivo que nos fijamos es este; Deje que haya una estación de metro a media hora a pie de cada zona residencial y cada barrio. Esta es la civilización. Cuando decimos 'sistemas ferroviarios 2019 km cuando lleguemos en 400', '¿Cómo les irá?' ellos dijeron. Especialmente espera, esperamos que lleguemos a 2019 pasándolo. Por supuesto, el eje de transporte más importante de esta ciudad se está desarrollando por metro. Millones de personas podrán ir a cualquier lugar desde el subsuelo utilizando el tiempo con mucha precisión. Actualmente estamos haciendo un viaje al sitio de construcción con usted. Entonces Kadıköy- Estamos siguiendo las obras en Yakacık sobre la línea de metro Kartal, en la línea que actualmente llegamos a Kaynarca desde Yakacık. Hervir no es en realidad nuestro punto final. Con suerte, se completará la línea a Tuzla, hasta el punto donde se encuentra el municipio de Tuzla ".
"HUBO CONSTRUCTORES DE METRO HACE 100 AÑOS, PERO AHORA SON MODELO ANTIGUO"
“Nuestro Ministerio de Transporte se adjudicó la licitación de la línea Kaynarca-Sabiha Gökçen. Su construcción comenzará pronto. Desde Kaynarca, agregamos una línea de 3 km al centro de Pendik. Una persona que llegue desde el centro de Pendik puede llegar fácilmente a Sabiha Gökçen. Por otro lado, tenemos otra línea desde Kaynarca, que se extenderá hasta Tuzla, integrando la línea que se construyó como Marmaray en el pasado, que ahora conocemos como "suburbana". Espero que este año estemos haciendo su licitación. No se trata de una línea de metro en esta zona, sino de varias líneas de metro.
Cuando una persona comience a usar el metro desde el centro de Tuzla frente al municipio o desde Pendik, podrá acceder fácilmente a Marmaray. Estamos creando un sistema que puede llegar a todos los puntos de Estambul, desde el ahora final distrito Taksim-Levent hasta el aeropuerto, Sabiha Gökçen. Esto significa usar el tiempo con mucha más precisión. Por lo tanto, como siempre decimos, no solo elegimos uno del sistema. Brinda la oportunidad de reunirse no solo en metro sino también en transporte marítimo. El mar, el metro, el sistema ferroviario y todos los ejes de transporte en Estambul con ruedas de goma están integrados. Con los boletos electrónicos, nuestra gente podrá acceder fácilmente a todos los puntos de la ciudad. En esta línea donde estamos aquí, hacia finales de este año, veremos que también han aterrizado los vagones y han comenzado las pruebas. En el pasado, hubo algunas personas que construyeron el metro antes que nosotros, quizás hace 100 años, pero ahora son modelos antiguos. Aquí es donde surgirá un sistema muy diferente en términos de los últimos modelos de metro, vagones, comodidad, calidad y seguridad ".
Toma fotos con los trabajadores
Kadir Topbas recorrió la obra, después de presionar el botón de mortero de hormigón vertido. Topbas, fotos de recuerdo de los empleados en la obra. Algunos de los trabajadores hicieron selfie con Topbaş con sus teléfonos móviles.
PLANIFICACIÓN PARA OPERAR EN 2019
El primer metro del lado de Anatolia. Kadıköy- Cuando finalice el trabajo de excavación del túnel del Metro Kartal, se extenderá a Kaynarca. Inaugurado en 2012 con una longitud de línea de 21.7 kilómetros. Kadıköy-El túnel del Metro de Kartal tiene 16 estaciones de pasajeros. Cuando el Metro Kartal-Kaynarca se incluya en este error, el número de estaciones llegará a 19 y la longitud de la línea aumentará a 26,5 kilómetros. Junto con la línea de metro Kartal-Kaynarca, que está previsto que esté operativa en 2019, KadıköySe transportarán 70 mil pasajeros cada hora entre Kanarca. Con la nueva línea de metro, KadıköyEl tiempo de viaje entre Kannarca se reducirá a 38,5 minutos.
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