Light Rail System es uno de los modelos favoritos de los sistemas de transporte público ferroviario. Se ha convertido en un miembro importante de la familia de los sistemas de transporte en los últimos cuarenta años con su alta capacidad, vehículos silenciosos, alta calidad de conducción y carreteras dedicadas. El sistema de tren ligero ha sido el modo de transporte de más rápido desarrollo en muchos países.
En el sistema de tren ligero;
El espacio libre del carril es generalmente 1435 mm.
Su energía, 3. Descarrila o toma catenaria.
La energía que utiliza es 750 volt DC o 1500 volt AC.
Es gestionado por un conductor.
Se controla de acuerdo con el sistema de señalización.
En algunos sistemas de tren ligero equipados con tecnología avanzada, todo el control puede ser realizado por el sistema de señalización.
60-80 viaja a una velocidad promedio de km / h por hora. 62 La distancia entre dos estaciones suele ser de los medidores 600-1200.
Cada carro tiene una capacidad de aproximadamente 300 pasajeros.
Se opera en lineas especiales. La línea específica suele ser a nivel del suelo.
Según la condición física del suelo; Se pueden construir túneles de apertura y cierre, divisiones, viaductos o túneles cortos.
El sistema de tren ligero funciona físicamente bajo la dirección de una carretera. En otras palabras, el sistema ferroviario sigue una vía. Esto significa: En el sistema ferroviario, el conductor controla la velocidad del vehículo. El sistema está conectado a la red ferroviaria.
La tecnología de rieles consiste en rieles derivados de acero y ruedas de acero. Cada rueda entra en contacto con los rieles en un punto.
La naturaleza de la fuerza motriz consiste en energía eléctrica.
Utiliza energía limpia, es ambiental.
Si la estructura geográfica es necesaria, se puede observar a través de un túnel. Si se asigna la parte central de cualquier calle, puede cruzar la calle.
Se puede construir sobre una plataforma alta o baja.
Se puede asignar una aerolínea con puente.
Se puede asignar una línea en la forma de una ruta dividida (camino abierto).
El sistema de tren ligero es la transición más tecnológicamente factible al sistema de metro.
Fuente: Asociación de Pensamiento y Estrategia ENER.
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