Proyecto Chester: El ferrocarril, uno de los mayores símbolos de la Revolución Industrial, entró en el Imperio Otomano antes que muchas innovaciones. El primer ferrocarril dentro de las fronteras del Imperio Otomano fue construido por los británicos. [más…]
A principios del siglo XX, la única estación sin vías se encontraba a 20 km del enlace ferroviario más cercano. La primera y única estación del mundo que no tiene paradas de tren se construyó en Muğla-Dalaman, a cierta distancia. [más…]
Los alemanes, socios privilegiados del Imperio Otomano, atacan de nuevo por las líneas ferroviarias: la apertura del transporte de mercancías y pasajeros por ferrocarril al sector privado mediante normas legales ha movilizado a los antiguos actores del sector. otomano [más…]
Según algunos, los ferrocarriles son un producto de la revolución industrial, mientras que según otros, son una forma de transporte que desencadena la revolución; Lamentablemente su aventura, filosofía y potencial en nuestro país son pocos. [más…]
El ferrocarril de Hejaz, especialmente para fortalecer el transporte entre Estambul y Tierra Santa, facilita el transporte de los soldados que serán trasladados a estas regiones y permite a los peregrinos ir y volver de la peregrinación de manera más segura. [más…]
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