Hüseyin Erkin, ingeniero jefe, director de energía y agua, director regional adjunto jubilado de DSI, Kadıköy Publicó una declaración escrita sobre cómo podría beneficiarse más de la presa. [más…]
La empresa de distribución de electricidad OEDAŞ comenzó a utilizar drones en estudios topográficos de proyectos de líneas de transmisión de energía y redes rurales. [más…]
Al explicar las inversiones en Yalova en los últimos 21 años, el director general de DSI, Mehmet Akif Balta, dijo: “Construimos 558 instalaciones por valor de 16 millones de liras turcas en Yalova. Continuaremos produciendo para nuestra Yalova”. dicho. [más…]
La Municipalidad Metropolitana de Muğla está implementando el Proyecto de la Planta de Energía Solar Denizova con una inversión de 109 millones de TL. El jueves, el alcalde metropolitano Dr. La ceremonia de lanzamiento del proyecto se llevará a cabo con la participación de Osman Gürün. [más…]
Los terrenos del aeropuerto fueron expropiados por motivos de defensa nacional en la guerra: Los terrenos incluidos en el proyecto del tercer aeropuerto que se construirá en Estambul fueron expropiados por motivos de "defensa nacional en la guerra". Bosques dentro de tierras expropiadas [más…]
Las afirmaciones de que los Ferrocarriles Estatales serán privatizados son mentiras: el sexto gerente regional de TCDD, Mustafa Çopur, negó las afirmaciones de que los Ferrocarriles Estatales serán privatizados. Al afirmar que TCDD será liberalizado, no privatizado, Çopur dijo que la infraestructura, las estaciones, [más…]
Si bien se espera que el proyecto Marmaray, que se inaugurará el 29 de octubre, aumente los precios inmobiliarios en una amplia zona, los ciudadanos que poseen propiedades a lo largo de la ruta del proyecto buscan vivienda anticipándose al aumento de precios. [más…]
Estambul es una ciudad con muchas empresas constructoras y las ventajas que aportan. Las ventajas que aporta esta constructora brindan a las personas una mejor calidad de vida mediante la construcción de áreas de vivienda pública. [más…]
Es normal que los terrenos al lado de la autovía aumenten de valor. Porque hay comodidades que vienen con el camino. Pero el ferrocarril no aporta mucho al territorio por el que pasa. Por otro lado, los terrenos del trazado del tren de alta velocidad [más…]
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