El vicepresidente Fuat Oktay anunció el sistema de aviones no tripulados de combate ANKA-2023 desarrollado por TAI en la reunión presupuestaria de 3:
“Nuestro nuevo tipo de avión de combate a reacción no tripulado proviene de TUSAŞ, y esta es nuestra nueva buena noticia. Nuestro proyecto de nueva generación que llevará nuestra capacidad en vehículos aéreos no tripulados a un punto más: ANKA-3 MİUS. ANKA-3; Con su motor a reacción y velocidad, alta capacidad de carga útil y estructura sin cola que es casi invisible en el radar, abrirá una nueva página en el campo de los UAV. Espero que continuemos compartiendo las buenas noticias de nuestro proyecto ANKA-3 MİUS con nuestra nación el próximo año”.
El año 2023, cuyo presupuesto comentamos, será un nuevo hito en la industria de defensa;
¡Nuestro nuevo tipo de avión de combate a reacción no tripulado viene de TAI! pic.twitter.com/fUME5LG3fV- Fuat Oktay (@fuatoktay) 13 de diciembre de 2022
Teniendo en cuenta detalles como la alta capacidad de carga y la baja firma de radar proporcionada por la estructura sin cola, se puede evaluar que ANKA-3 MIUS será una plataforma de ataque profundo enfocada aire-tierra que se ubicará junto a Bayraktar KIZILELMA. Otro punto destacable es que se incluye la frase MIUS para indicar la clase de ANKA-3, en este sentido, puede considerarse como una continuación de las clasificaciones turcas como MIUS, SİHA y TİHA.
El ex presidente de la Industria de Defensa Prof. Dr. İsmail Demir afirmó que TUSAŞ estaba trabajando en un SİHA propulsado por un jet y que la plataforma surgiría en 2023.
Se realizó con éxito la prueba de corte de ruedas de KIZILELMA
El 3 de diciembre de 2022 se llevó a cabo con éxito la prueba de corte de rueda del Sistema de Aeronaves No Tripuladas de Combate Bayraktar KIZILELMA. Al anunciar el desarrollo en su cuenta oficial de Twitter, el líder de tecnología de Baykar, Selçuk Bayraktar, dijo: “Estamos aguantando con fuerza… Bayraktar KIZILELMA se despegó del suelo en la prueba de corte de ruedas. Espero que sea solo un poco…” usó sus expresiones. Con esta prueba, KIZILELMA está un paso más cerca del primer vuelo.
Bayraktar KIZILELMA operará a una velocidad de crucero cercana a la velocidad del sonido. En el próximo proceso, podrá superar la velocidad del sonido. KIZILELMA tendrá una capacidad de munición y carga útil de cerca de 1.5 toneladas. Podrá transportar misiles inteligentes Aire-Aire, Aire-Tierra y misiles de crucero. El radar podrá llevar su munición dentro del casco para que tenga un diseño de baja visibilidad. En misiones donde la invisibilidad del radar no está a la vanguardia, también pueden tener sus municiones bajo el ala.
Fuente: defensa
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