No se pudo llegar a un acuerdo en las negociaciones colectivas entre el Sindicato Ferroviario-İş y la Municipalidad Metropolitana de Izmir, que cubría a 627 trabajadores. Con la decisión de huelga tomada, los tranvías y metros de Izmir decidieron cerrar contactos.
¿Cuándo es la huelga del metro de Izmir?
La Municipalidad Metropolitana de Izmir emitió un comunicado sobre el tema. En el comunicado se recordó que se llegó a un acuerdo sobre 69 artículos del anteproyecto con 60 artículos en total, y dado que no se pudo llegar a un acuerdo sobre los 9 artículos restantes, el sindicato decidió hacer una huelga el 22 de octubre de 2021 a las 05:00 horas. .
¿Qué sucedió?
Cuando las negociaciones colectivas con la Municipalidad Metropolitana de Esmirna Metro AŞ y el Sindicato Türk-İş Demiryol İş terminaron en desacuerdo, el sindicato decidió declararse en huelga el 22 de octubre. La Municipalidad Metropolitana de Esmirna hizo una declaración sobre el proceso y señaló que a pesar de todos los pasos bien intencionados y las mejoras serias, el sindicato no estaba abierto a ninguna propuesta que no fuera el borrador que presentó, y puso fin a la reunión. Metropolitan, "Izmir Metro AŞ sugirió que la tasa de aumento es un promedio de 31.9 por ciento", dijo.
Las negociaciones colectivas entre Metro AŞ, uno de los elementos importantes del transporte público urbano en İzmir, y la Unión Demiryol İş dentro del cuerpo de Türk-İş, dieron como resultado resultados negativos. Cuando no se llegó a ningún acuerdo, el sindicato decidió hacer una huelga el 22 de octubre.
La Municipalidad Metropolitana de Izmir emitió un comunicado sobre el tema. En el comunicado, se recordó que se llegó a un acuerdo sobre 69 artículos del anteproyecto con 60 artículos en total, y como no se pudo llegar a un acuerdo sobre los 9 artículos restantes, el sindicato decidió hacer huelga el 22 de octubre de 2021 a las 05: 00.
¿Cuánto cobrarán?
En el comunicado, “A pesar de la decisión de huelga, en la reunión celebrada el 13 de octubre de 2021 por convocatoria de nuestro sindicato autorizado SODEMSEN, mientras continúan las negociaciones sobre los puntos restantes y las propuestas están siendo revisadas positivamente por el empleador; el sindicato terminó la reunión declarando que no estaban abiertos a ninguna propuesta que no fuera el borrador que habían presentado. En el marco de esta negociación colectiva, se ha logrado una mejora muy seria en los derechos e intereses económicos de nuestros trabajadores para que puedan alcanzar un mejor nivel de bienestar; Asignación de combustible de 57,00 TL por mes, 200 TL / mes en el primer año, 270 TL / mes en el segundo año, 70% de salario por horas extra del 75%, 15% de aumento nocturno en el primer año del contrato, 20% en el primer año, 30 por ciento en el segundo año, 1 + 2 salarios de trabajo en feriados nacionales y días festivos, que son salarios diarios, 1 + 3 salarios diarios, asistencia social combinada que no existía antes, 200 TL / mes en el primer año , 300 TL / mes en el segundo año, 254 TL subsidio por matrimonio 800 TL, 158 TL subsidio de maternidad 550 TL, la ayuda por desastre por un monto de 150 TL fue aceptada como 2 mil TL, la ayuda por permiso por un monto de 223 TL fue aceptada como 600 TL. Sin embargo; Ayuda de matrícula de 215 TL por cada niño que estudia en la escuela primaria, 400 TL / año, Ayuda de matrícula de 215 TL por cada niño en la escuela secundaria, 550 TL / año, 430 TL por cada niño en la escuela secundaria, 800 TL / año, educación superior para cada niño, se propone asistencia de matrícula de 645 TL como 2 mil 500 TL / año, prima de riesgo empresarial 71 TL 130 TL / mes, prima de riesgo empresarial 110 TL 180 TL / mes, prima de riesgo empresarial 137 TL 230 TL / mes, y aunque una Se ofreció un aumento de 30,00 TL al salario diario, nuestras ofertas no fueron aceptadas por el sindicato, ni fueron tomadas en consideración. Según nuestras ofertas, a partir del 1 de agosto de 2021, el salario mensual más bajo para un conductor de metro casado con un hijo; El bono es de 5 mil 34 TL excluyendo viajes, alimentación, ayuda educativa y horas extraordinarias, y 6 mil 150 TL incluido el bono. A la luz de esta información, la tasa de aumento sugerida por İzmir Metro AŞ es de 31.9 por ciento en promedio. En el grupo de salario más bajo, esta tasa es del 37.7 por ciento. La tasa de aumento según los salarios vestidos sube al 43.1 por ciento. Nuevamente se hizo una propuesta que propone incrementos muy serios en los derechos sociales.
İZBAN recordó
La declaración también incluyó las siguientes declaraciones: “Otro punto que debe ser conocido por el público es que la tasa de aumento aceptada por el sindicato en el convenio colectivo firmado con el mismo sindicato en İZBAN AŞ hace unos 6 meses es del 25.1%. Según la propuesta propuesta por İzmir Metro AŞ, al empleado del metro se le pagará un 19.3 por ciento más que al grupo más bajo de empleados en İZBAN AŞ. Es bien sabido por el público cuán abnegados somos para aumentar los niveles económicos y de bienestar de nuestros empleados. Sin embargo, existen límites a las posibilidades financieras de nuestro municipio. Aunque nuestras propuestas se revisan constantemente empujando estos límites, no nos parece bien intencionado que el sindicato insista en las demandas del borrador sin dar un paso atrás y finalmente se retire de la mesa sin motivo; Queremos manifestar que estamos abiertos a la negociación si el sindicato solicita reconsiderar su borrador y continuar las negociaciones, ya que pensamos que nuestro municipio, los empleados de Metro y el pueblo de İzmir no merecen una huelga en estas condiciones.
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