Ceremonia de inauguración celebrada el miércoles 16 de junio con la participación del Ministro de Transporte e Infraestructura Adil Karaismailoğlu, el Gerente General de Carreteras Abdulkadir Uraloğlu, diputados, burócratas, administradores locales y representantes de empresas contratistas para las obras de construcción de la carretera Mardin-Midyat, que acelerar el desarrollo de Mardin y aumentar el estándar de transporte.
Al hablar en la ceremonia, el ministro Karaismailoğlu declaró que se han realizado inversiones muy importantes para el desarrollo de la infraestructura de transporte y comunicaciones en Mardin, como en todas las provincias de Turquía, y señaló que se han gastado aproximadamente 2003 mil millones de liras en la infraestructura de transporte y comunicaciones de Mardin desde 4. Al llamar la atención sobre el hecho de que se han construido carreteras más seguras y cómodas en Mardin, el ministro recordó que conectan la ciudad con Şanlıurfa, Diyarbakır, Şırnak y Batman con carreteras divididas.
El ministro Karaismailoğlu declaró que la carretera Mardin-Midyat, en su forma actual, sirve a 17,7 kilómetros de carretera dividida y 41,1 kilómetros de ella sirve como una sola carretera, y dijo que han comenzado a trabajar para hacer de la carretera una carretera completamente dividida. Al expresar que construirán una nueva carretera recubierta de BSK de 23 kilómetros de largo con 58,8 cruces, el ministro dijo: “Al elevar los estándares físicos y geométricos de la carretera existente, estableceremos una oportunidad de transporte mucho más segura y cómoda entre Mardin y Midyat ".
Observando que con la finalización del proyecto se ahorrarán un total de 23,7 millones de liras, 10 millones de liras por tiempo y 33,7 millones de liras por fuel oil, nuestro Ministro afirmó que las emisiones de escape de los vehículos al medio ambiente se reducirán en 4 mil. 13 toneladas, contribuyendo a la prevención de la contaminación ambiental.
El gerente general de carreteras Abdulkadir Uraloğlu, por otro lado, señaló que la carretera Mardin-Midyat se actualizará al estándar de carreteras divididas, lo que aumentará la seguridad del tráfico en la ruta y brindará a los usuarios de la carretera una oportunidad de viaje más cómoda y rápida. Uraloğlu, en el ámbito de los principales elementos de trabajo del proyecto, que contribuirá al crecimiento del volumen económico en la región, 2,5 millones de metros cúbicos de movimiento de tierras, 95 mil metros cúbicos de hormigón ferroso y no ferroso, más de 4 mil toneladas de hormigón armado, aproximadamente 1 millón 350 mil toneladas de plantmix cimentación y sub-base y 660 mil toneladas, dijo que hay producción de mezcla bituminosa en caliente.
Recordando que han reforzado la red de carreteras en Siirt con el puente Likedik recientemente puesto en funcionamiento, en Şırnak con los túneles y viaducto de la montaña Cudi, en Batman con el puente Hasankey-2, en Şanlıurfa con el cruce Çevikkuvvet Köprülü y en Diyarbakır con el puente Devegeçidi, el director general Abdulkadir Uraloğlu dijo: “Al completar la autopista Ankara-Niğde, hemos conectado toda la región del sureste de Anatolia con Europa a través de Ankara y Estambul con la comodidad ininterrumpida de la autopista. También hemos logrado un progreso significativo en la construcción de nuestras otras inversiones en carreteras en curso en la región ”.
Después de los discursos, con la participación del Ministro Karaismailoğlu, el Gerente General Uraloğlu e invitados, se colocó la base de la carretera y comenzó el trabajo.
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