Comienza la era de la digitalización en las carreteras

Comienza la era de la digitalización en las carreteras
Comienza la era de la digitalización en las carreteras

El ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, pronunció el discurso de apertura de la 71ª Reunión de Directores Regionales de Carreteras, a la que asistieron el exministro de Transporte e Infraestructura Cahit Turhan, el viceministro Enver İskurt y el director general de carreteras Abdulkadir Uraloğlu.

Hablando en la 71ª Reunión de Gerentes Regionales de Carreteras, el Ministro de Transporte e Infraestructura Adil Karaismailoğlu dijo: "El 62 por ciento del presupuesto se ha transferido a nuestras carreteras, nuestra inversión ha superado los 670 mil millones de liras".

El ministro Karaismailoğlu afirmó que las carreteras siempre han tenido una participación importante en las inversiones realizadas en el ámbito del movimiento de transporte y comunicaciones desde 2003, y dijo: “El 1% de este presupuesto se ha transferido a nuestras carreteras, hasta ahora hemos invertido en el proyectos de construcción y mejoramiento de nuestras carreteras, ha superado los 86 mil millones de liras. Estos gastos realizados entre 62 y 670 ya han aportado 2003 mil millones de dólares al Producto Interno Bruto y 2020 mil millones de dólares a la producción. Por otro lado, con el efecto de estas inversiones, ha surgido un empleo medio anual de 395 millón 837,7 mil personas ”.

Tras señalar que han logrado avances significativos en la campaña de desarrollo de infraestructura vial, que se inició dentro del alcance del Plan de Acción de Emergencia en 2003 para fortalecer el poder de la red de carreteras, el ministro Karaismailoğlu señaló que hace 19 años, aumentaron los 6 kilómetros existentes. dividió la red de carreteras en 101 veces y la aumentó a 3,6 kilómetros. Karaismailoğlu dijo: “Nuestro objetivo es aumentar la longitud de nuestra carretera dividida a 28 kilómetros en 204. Si bien solo 2023 de nuestras provincias estaban conectadas a través de caminos divididos en 29, hoy exactamente 514 de nuestras provincias han logrado esta oportunidad. Agregamos 2003 kilómetros a la longitud de nuestra carretera, que fue de 6 kilómetros en 77, y llegamos a 2003 kilómetros. “Antes de 714 se hacía una media de 809 mil kilómetros de asfalto al año, ahora estamos haciendo más de 3 mil kilómetros de trabajo de asfalto al año”.

"Reducción del 79 por ciento en el número de personas que perdieron la vida en accidentes"

Recordando que anunciaron el "Plan de acción de seguridad vial" junto con el "Documento de estrategia de seguridad vial" entre 2021 y 2023 en las carreteras, el ministro Karaismailoğlu dijo:

“Gracias a las carreteras seguras e impecables que hemos construido, han disminuido los reportes de accidentes de tránsito fatales que no se han interrumpido durante años y que han asolado a todo el país. Si bien la cantidad de vehículos en nuestras carreteras ha aumentado en un 13 por ciento en los últimos 80 años, 100 millones de vehículos × km. las muertes por accidente se redujeron de 5.72 a 1.21, una reducción del 79 por ciento en el número de muertes en accidentes. Si bien el promedio mundial de muertes en accidentes de tránsito por cada cien mil personas es de 18, esta cifra ha disminuido a 2019 al cierre de 6,6 en nuestro país.

Al recordar que pusieron en servicio toda la autopista Estambul-Izmir en 2019 y proporcionaron la conexión entre la autopista Edirne-Estambul-Ankara y las autopistas Izmir-Aydın e Izmir-Çeşme, el ministro Karaismailoğlu dijo: “Gracias a nuestra autopista Ankara-Niğde, establecimos la instalación de la carretera. Hemos completado la Autopista del Norte de Mármara y la hemos abierto al tráfico. Al completar el puente Çanakkale de 1915 y la autopista Malkara-Çanakkale el 18 de marzo de 2022, realizaremos otro sueño centenario de nuestra nación. La región turística y textil más importante de Turquía de las provincias de Aydın y Denizli del puerto de İzmir a la región de Mármara y de la misma manera que nuestro gran proyecto que conectará el Mediterráneo continuamos con las obras de construcción de la autopista Aydin-Denizli "dio expresión al lugar.

"Estamos comenzando la era de la digitalización en nuestras carreteras".

Al afirmar que han implementado un sistema que administrará, controlará y monitoreará de manera centralizada todas las carreteras en todo el país en términos de movilidad, eficiencia y seguridad mediante el uso de oportunidades tecnológicas, el ministro Karaismailoğlu dijo: “Hemos completado la infraestructura de comunicación de fibra óptica en la ruta de mil 29 kilómetros. Abrimos la autopista Ankara-Niğde, la autopista más inteligente de nuestro país, al tráfico en 2020. En nuestra carretera, que cuenta con el apoyo de las infraestructuras del sistema de transporte nacional y nacional, nuestra red de comunicación de fibra de 1,3 millones de metros, sensores, cámaras, centros de datos y control sirven a nuestros conductores.

Karaismailoğlu dijo: “En el mundo en desarrollo, es muy importante que todos los modos de transporte funcionen de manera integrada para hacer el comercio de la manera más rápida y acortar las distancias. Por esta razón, evaluamos todos nuestros sistemas de transporte sobre la base del 'modo integrado'. En línea con este objetivo, hemos realizado grandes inversiones en todos los demás modos de transporte y comunicación de nuestro país, junto con las carreteras. Ponemos en servicio proyectos gigantes como Marmaray, Eurasia Tunnel, Yavuz Sultan Selim y Osmangazi Bridges, y el aeropuerto de Estambul. Abriremos el puente Çanakkale de 1915 en un año ”, dijo.

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