Las inversiones no se desaceleraron en İzmir, que experimentó la mayor epidemia del siglo, el terremoto y el desastre de las inundaciones juntos. En línea con el objetivo de llevar el transporte público a los estándares contemporáneos, se han logrado avances históricos en las inversiones del sistema ferroviario en los últimos dos años. Alcalde del Municipio Metropolitano de Izmir Tunç SoyerMientras que los cimientos del tranvía de Çiğli se colocaron de acuerdo con el objetivo de "tejer İzmir con redes de hierro", la construcción del metro de Narlıdere se completó a una tasa del 73 por ciento. Se inició el proceso de licitación del Metro de Buca, con un presupuesto de 10 mil millones de liras.
La Municipalidad Metropolitana de Izmir ha llevado a cabo importantes proyectos para mejorar el nivel de vida de los residentes de Izmir en los últimos dos años. A pesar de la lucha contra la epidemia de coronavirus que afecta a todo el mundo y la carga financiera que trajo el proceso, las inversiones no se detuvieron. La Municipalidad Metropolitana de İzmir se centró en inversiones en transporte que reducen la huella de carbono en el transporte urbano. Se tomó como prioridad principal un enfoque de transporte sostenible que proteja el clima, la naturaleza y el medio ambiente. Todas las inversiones importantes en transporte se realizaron con capital social, gracias a la sólida estructura financiera del municipio y la confiabilidad que generó en el ámbito internacional. Se pasó un período de trabajo intensivo con instituciones financieras internacionales para inversiones en el sistema ferroviario. El préstamo recibido del Banco Asiático de Infraestructura e Inversiones de China para la construcción del Metro de Narlıdere se convirtió en el primer recurso de infraestructura otorgado por el banco a cualquier municipio del mundo. Se fortaleció el transporte marítimo, se renovó la flota de buses. Se desarrolló la infraestructura para bicicletas en la ciudad y la bicicleta se integró con los vehículos de transporte público.
Estamos detrás de nuestra palabra
Alcalde de Izmir Municipio Metropolitano Tunç Soyer“A pesar de la crisis económica que se profundizó con la pandemia, la grave disminución de los ingresos de nuestro municipio, el terremoto y la última inundación, continuamos con determinación todas nuestras inversiones. Dijimos: 'Tejeremos Esmirna con redes de hierro'. Nos sentimos honrados de cumplir esta promesa que hicimos a la gente de İzmir uno por uno, con nuestras inversiones en Çiğli Tram, Narlıdere Metro, Buca Metro, cuya construcción comenzaremos, y Karabağlar metro, cuyos estudios de proyecto están en curso. Realizamos todas estas grandes inversiones en transporte gracias a nuestro patrimonio y la confiabilidad que genera la sólida estructura financiera de nuestro municipio en el ámbito internacional. Trabajamos constantemente para mejorar la calidad de vida de nuestra ciudad al proporcionar un transporte público respetuoso con el medio ambiente, calificado, confiable, sin obstáculos, económico y cómodo a todas las partes de İzmir”.
Se está terminando el metro de Narlıdere
Alcalde de Izmir Municipio Metropolitano Tunç SoyerLas obras en el Metro Fahrettin Altay-Narlıdere, que estaba en el nivel del 12 por ciento en el momento de su nombramiento, continuaron sin interrupción a pesar de la pandemia. Se concedió un préstamo de 125 millones de euros para el proyecto. El 73 por ciento de la construcción se ha completado. Se abrieron 12 mil 25 metros de túnel. Fahrettin Altay y el primer túnel en dirección a la Oficina del Gobernador del Distrito de Narlıdere, se han completado los trabajos de excavación. La línea de metro Fahrettin Altay-Narlıdere de 7.2 kilómetros consta de 7 estaciones.
Con esta línea, la Municipalidad Metropolitana aumentará el número de estaciones en la red del sistema de tren ligero a 24 y la longitud del sistema de trenes a 186,5 kilómetros. Con la finalización de las obras, quienes tomen el metro desde Bornova EVKA-3 podrán ir directamente a la gobernación del distrito de Narlıdere. La línea de metro se completará en 2022.
Inicio de la construcción del tranvía de Çiğli
Izmir agregó un nuevo enlace a sus inversiones en el sistema ferroviario este año. La Municipalidad Metropolitana de Izmir se realizará con una inversión de 414 millones de liras Karşıyaka- La fundación de la línea de tranvía Çiğli se colocó con una ceremonia a la que asistió el presidente de CHP, Kemal Kılıçdaroğlu, en febrero. Metropolitan fue la primera en la licitación del tranvía de Çiğli y obligó a la empresa contratista a emplear ingenieros y arquitectos recién graduados. Está previsto que se complete en dos años. Karşıyaka El tranvía Çiğli, que es la continuación del tranvía, tiene 11 kilómetros de largo y consta de 14 estaciones. Ruta de la línea Karşıyaka La estación Cevreyolu se planeó para servir a Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, la estación Çiğli İzban, el Hospital Regional de Capacitación Çiğli, la Zona Industrial Ata, la Universidad Katip Çelebi y la Zona Industrial Organizada Atatürk. Con la apertura del tranvía de Çiğli, la longitud de las líneas de tranvía en Esmirna alcanzará los 33,6 kilómetros.
Salida del Metro de Buca
Mientras continuaban las obras de construcción de la línea de metro Narlıdere, se tomaron medidas para las nuevas líneas de metro. La Municipalidad Metropolitana de Izmir está convocando a un concurso internacional de precalificación el 1 de abril para la construcción de la línea de Metro Üçyol-Buca, que será la mayor inversión en la historia de Izmir con un presupuesto de 70 billón 28 millones de euros. Se espera que la construcción del proyecto, que dará un respiro a Buca, comience a más tardar en noviembre. El préstamo exterior total concedido por el Metropolitano para este proyecto sin aval del Tesoro alcanzó los 490 millones de euros.
El metro de Buca, que tendrá una longitud de 13,5 kilómetros y consistirá en 11 estaciones, servirá entre la estación Üçyol-Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus-Çamlıkule. La línea, que comienza en Üçyol y consta de 11 estaciones, incluirá las estaciones Zafertepe, Bozyaka, General Ası Gündüz, Şirinyer, Buca, Butchers, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop y Çamlıkule. La línea Buca se reunirá en la estación Üçyol con la línea de la segunda etapa entre F. Altay-Bornova, y la línea İZBAN en la estación Şirinyer. Los juegos de trenes en esta línea proporcionarán un servicio sin conductor.
La línea de metro llega a Karabaj
La Municipalidad Metropolitana de Izmir inició un proyecto muy importante que resolverá el problema del transporte en el distrito de Karabağlar, donde la densidad de población es alta en la ciudad. Se han iniciado los estudios del proyecto de la línea de metro Karabağlar-Gaziemir de 28 kilómetros de longitud. La línea que se construirá entre Halkapınar y el aeropuerto Adnan Menderes seguirá la ruta de Menderes, Gaziemir, Airport, İzmir Fair, Eskiizmir, Karabağlar, Eşrefpaşa, Gürçeşme, Tepecik, Food Bazaar y Halkapınar, respectivamente. La línea de metro, que será la más larga de la ciudad con 28 kilómetros, conectará densas zonas residenciales así como importantes centros de negocios como Sarnıç, ESBAŞ, Fuar İzmir, Kemeraltı y Gıda Çarşısı.
Se compraron dos barcos, 451 autobuses
Continuando con sus inversiones para fortalecer el transporte marítimo en el Golfo, la Municipalidad Metropolitana ha puesto en servicio dos nuevos transbordadores llamados Fethi Sekin y Uğur Mumcu. Además, se iniciaron las obras de construcción del muelle en el camino para iniciar el transporte marítimo en Karaburun. Se renovó un tercio de la flota de autobuses. Con la firma de la licitación de bus individual más grande del país, se compraron 647 buses, 364 de los cuales fueron diseñados para transportar ciudadanos discapacitados a la vez, con una inversión de 4 millones de liras. Los autobuses de última generación, accesibles para discapacitados, con aire acondicionado, que cumplen con los estándares de emisiones de escape Euro 451, cuentan con pantallas de información para los pasajeros y sistema de anuncios, puntos de carga para teléfonos y tabletas, aislamiento térmico en el piso y el techo, inclinando hacia la derecha en las paradas y la cabina de seguridad del conductor. Además, la Municipalidad Metropolitana de Izmir puso en servicio el primer autobús seguro contra virus del mundo durante el período de la pandemia. Tres tranvías nostálgicos comenzaron su viaje en Kordon para servir con fines turísticos.
Aplicación İZTAŞIT iniciada
La Municipalidad Metropolitana de Izmir ha emprendido un importante proyecto que aumentará las instalaciones de transporte público a los distritos fuera del centro de la ciudad. Las cooperativas de autotransportistas que prestan servicios en microbuses se incluyeron en la red de transporte público de Izmir. 31 Se puso en servicio el vehículo İZTAŞIT en la línea F.Altay - Seferihisar. Se están realizando esfuerzos para difundir la práctica en otros distritos circundantes. Para facilitar el transporte público KarşıyakaSe abrieron 12 nuevas líneas de autobús en los distritos de Çiğli, Bornova, Gaziemir, Üçkuyular y Urla.
El transporte de bicicletas se ha vuelto atractivo en Esmirna
En línea con el objetivo de convertirse en una ciudad sostenible y resiliente, se han dado pasos importantes para incrementar el uso de la bicicleta en la ciudad. El sistema de alquiler de bicicletas inteligente (BİSİM) se ha desarrollado con nuevas estaciones y nuevas bicicletas. Con 23 estaciones puestas en servicio, el número de estaciones BİSİM aumentó a 55 y el número de bicicletas aumentó a 200 con 650 bicicletas compradas. Además, se pusieron a disposición 70 bicicletas tándem (dobles). Finalmente, se compraron 23 bicicletas para niños, que estarán disponibles para los niños a partir del 120 de abril. La tarifa para abordar el ferry para ciclistas era de 5 kurus. Todos los autobuses individuales comprados tienen un aparato para transportar bicicletas. Se construyó un nuevo carril bici de 10,3 kilómetros. Continúa la construcción de 175 plazas de aparcamiento para bicicletas y un carril bici de 40 km.
Passport Pier ha sido renovado
Las renovaciones en el Muelle Passport, que atiende a un promedio de 2 pasajeros al día, se han completado con una inversión de 500 millón 1 mil TL. En el marco de las obras, se renovaron las construcciones de acero portante, los pavimentos de madera y las barandillas de la vía peatonal de acceso al muelle, y también se revisaron minuciosamente todos los pavimentos y barandillas de madera de los barcos que se aproximan.
Se inició la aplicación Halk Vehicle
Alcalde de Izmir Municipio Metropolitano Tunç SoyerAplicación de Vehículo Público, uno de los proyectos prometidos por . Según la aplicación, que ha atraído un gran interés de la gente de Izmir, el transporte tiene un descuento del 2019 por ciento para aquellos que viajan en todos los vehículos de transporte público afiliados a la Municipalidad Metropolitana de Izmir entre las 05.00 y las 07.00 de la mañana y las 19.00 y las 20.00 de la noche. Además, a las familias de bajos ingresos con niños de 50 a 0 años también se les proporcionó una tarjeta de transporte para 5 viajes por mes. Casi 10 mil ciudadanos se beneficiaron de esta aplicación llamada Child İzmirim Card.
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