El ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, declaró que 588 mil toneladas de mineral de hierro se exportaron desde Iskenderun por mar en la vía Suveren (Bingöl) y Payas (İskenderun) de 202 kilómetros en noviembre-diciembre de este año, y dijo: “Este transporte tiene una participación importante en el transporte de exportación. Es un récord en el transporte marítimo combinado por ferrocarril y mar ". dijo.
El ministro Karaismailoğlu declaró que la Dirección General de TCDD Taşımacılık AŞ, que continúa ofreciendo opciones para el transporte de carga, continúa aumentando la carga y agregando nuevos destinos, y dijo que la institución ha aumentado su transporte en todas las líneas en cooperación con el sector privado para desarrollar el transporte combinado.
Karaismailoğlu señaló que en el período del nuevo tipo de epidemia de coronavirus (Kovid-19), el transporte ferroviario ha aumentado para garantizar la continuidad del comercio nacional e internacional, especialmente en las exportaciones, combinado con el transporte ferroviario, y dijo: “En este contexto, la vía Suveren (Bingöl) y Payas (İskenderun) de 588 kilómetros 202 mil toneladas de mineral de hierro se exportaron desde Iskenderun por mar en noviembre-diciembre de este año. 144 trenes en los que se realizó este transporte recorrieron aproximadamente 170 mil kilómetros entre Suveren-Payas. Este transporte es un récord en el transporte combinado ferroviario y marítimo, que tiene una participación importante en los envíos de exportación ".
"1 millón 200 mil toneladas de mineral de hierro entregadas este año"
El ministro Karaismailoğlu afirmó que la línea Suveren (Bingöl) y Payas (İskenderun) se encuentran entre las líneas con mayor incremento en términos de transporte combinado, “Si bien 2019 mil toneladas de mineral de hierro se transportaron por ferrocarril en 921, esta cifra alcanzó aproximadamente 1 millón 200 mil toneladas a fines de este año. alcanzado. " habló.
Karaismailoğlu, quien afirmó que el desarrollo del transporte combinado con ferrocarril brinda una ventaja importante en términos de costos de transporte, enfatizó que esta situación aumenta la competitividad de los exportadores.
Karaismailoğlu también compartió los datos de exportación utilizando la combinación de ferrocarril y ferrocarril-puerto, diciendo: “Este año, 1 millón 650 mil toneladas a través de las puertas fronterizas del ferrocarril (Kapıkule, Kapıköy y Canbaz), y 4 millones 455 mil toneladas con la combinación del ferrocarril-puerto, un total de 6 Se realizaron millones 105 mil toneladas de transporte de exportación. usó la expresión.
Karaismailoğlu, explicando que todavía hay conexiones ferroviarias directas a 15 puertos, agregó que los transportes de exportación se realizan con el modo de transporte combinado utilizando la carretera de corta distancia desde los puertos Payas MMK y Atakaş, Aliağa, İskenderun Assan, Ekinciler, Yazıcı, İsdemir y Tekirdağ / Asyaport.
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