Se afirmó que era un "rompehuelgas" al continuar sus vuelos entre el aeropuerto de Çiğli y siete maquinistas retirados que trabajaban bajo la dirección de İZBAN. La gerencia de IZBAN declaró en su declaración: “İZBAN organiza vuelos durante las horas pico para reducir la victimización causada por la huelga. Los vuelos, que comienzan con una capacidad limitada cada 24 minutos entre Çiğli y el aeropuerto Adnan Menderes, que son las regiones con el mayor número de pasajeros, se realizan con maquinistas fuera del alcance de la huelga. Los vuelos son entre las 06:30 y 11:00, 16:00 y 22:00 ". dio expresiones
El sistema de los suburbios suburbanos de Esmirna Eslovaquia comenzó a golpear a los trabajadores de 342 ayer por la mañana. Se reclamó la gestión de IZBAN de los siete mecánicos retirados que trabajan en el aeropuerto de Cigli entre la continuación del 'rompe huelgas'.
En Esmirna, donde se detuvo la vida en los rieles, la administración de ZBAN recurrió a un tanimán que rompe las huelgas, que se define como un delito por ley. El empleador de IZBAN, que no es miembro del sindicato y tiene los salarios más altos de los siete mecánicos, Çiğli-Airport 24, un viaje en tren por minuto.
REPRESENTANTE DE NEGOCIOS: GESTION IZBAN
Ahmet Güler, el representante de İZBAN en el lugar de trabajo en el Sindicato Demiryol İş, declaró que esta iniciativa de İZBAN fue un factor decisivo y dijo: "Nosotros utilizamos nuestro derecho constitucional a la huelga, nuestro poder de producción". IZBAN, anoche para crear una percepción negativa del público acerca de las cifras infladas y vestidas, dijo que el porcentaje de aumento de 65. Y esta mañana, se fue a golpear. La ruptura de huelgas es un delito. İZBAN comete este crimen ".
El gobierno de İZBAN declaró su primer golpe de huelga ”con el siguiente anuncio:“ İZBAN organiza vuelos durante las horas pico para reducir la queja causada por la huelga. Los vuelos de 24 entre Çiğli y el Aeropuerto Adnan Menderes, que son las regiones con el mayor número de pasajeros, comenzaron como una capacidad limitada una vez por minuto y son realizados por maquinistas fuera del alcance de la huelga. Los vuelos están programados entre 06: 30 y 11: 00, 16: 00 y 22: 00 ”.
COMUNICADOS DE PRENSA DE LA UNIÓN: TENEMOS UNA ESTRUCTURA PARA EL PAGO QUE PEDIMOS
Hüseyin Eryüz, el jefe de la sucursal de Izmir de la compañía ferroviaria, hizo una declaración de prensa frente a la estación de Alsancak.
Eryüz manifestó que el gobierno de İZBAN ni siquiera ofreció un aumento para proteger al trabajador de la inflación, dijo: El trabajador de İzban 1 no ha recibido un aumento salarial desde enero de 2018. La última inflación anual de 1 ha sido 21.62 por ciento y la inflación mensual de 11 desde enero ha sido 20.80 por ciento. 21 y 2018 serán válidos hasta fines de diciembre, lo que significa que siete meses de inflación se sumarán a la inflación de 20.80. Para proteger nuestros salarios solo contra la inflación, la inflación de siete meses propuesta debería ser 2 por mil. Como Demiryol İş Union, no creemos que haya nadie entre ustedes que crea que la inflación de siete meses será 2 por mil.
Aparte de eso, como todos ustedes saben, el aumento del salario mínimo en nuestro país es la tasa de inflación más baja que se habla.
En un entorno donde las expectativas de inflación de los principales expertos económicos de nuestro país superan los porcentajes de 30 y las tasas de interés de los préstamos se basan en los porcentajes de 35, no queremos que el público sepa que no trabajaremos con las tarifas en el rango de 1.850 TL - 2.500 TL. No podemos aceptar esta oferta. Nuestro sindicato no se abstendrá de hacer lo que sea necesario para proteger y promover los derechos de sus miembros, como lo ha hecho hasta ahora.
Queremos que todos sean conscientes del hecho de que durante la huelga, que es nuestro derecho legal a recibir un salario, no se pagará a nuestros amigos, la huelga es, en cierto sentido, desempleo y nos vemos obligados a atacar por nuestro empleador, que no ofrece salarios por debajo del límite del hambre. No somos un sindicato al que le gusta actuar como el Sindicato de Trabajadores Ferroviarios. Tuvimos que atacar tres veces a pesar de las muchas dificultades que experimentamos en nuestra historia cerca del año 70. Los empleados de İZBAN están golpeando para pagar sus salarios. Nadie puede permitirse vivir sin desempleo, sin salario.
En este contexto, hemos comenzado a implementar la decisión de huelga, que hemos tomado de acuerdo con nuestras responsabilidades legales y sociales, a partir de hoy.
fuente: haber.sol.org.t es
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