Se completaron mapas estratégicos de ruido iniciados por el Municipio Metropolitano de Diyarbakır. En Diyarbakir, la mayor cantidad de ruido en los estudios realizados en las carreteras, el menor ruido se aprendió en los ferrocarriles.
El Municipio Metropolitano de Diyarbakır aprobó el trabajo realizado en el marco del "Proyecto de preparación de mapas estratégicos de ruido" en el marco del "Reglamento de evaluación y gestión del ruido ambiental" y "Legislación sobre evaluación y gestión del ruido ambiental de la Directiva de la Unión Europea", abordando los problemas ambientales con un enfoque sostenible. Se anunció que había completado en días.
Ministerio aprobó el informe
Se prepararon e informaron mapas estratégicos de ruido en autopistas, ferrocarriles, industria, centros de entretenimiento y diversas áreas de contaminación acústica en la provincia de Diyarbakır. El Informe de Mapeo Estratégico de Ruido fue presentado al Ministerio de Medio Ambiente y Urbanización y fue aceptado y aprobado por el Ministerio.
"Los ferrocarriles generan el menor ruido"
Proporcionando información a Sedat IRMAK de Southeast Express sobre el detalle del informe, Ramazan Savaş, Jefe del Departamento de Protección Ambiental del Municipio Metropolitano de Diyarbakır: Hizo análisis de ruido y mediciones en el ferrocarril y en 19 instalaciones industriales ubicadas en el centro. Como resultado de estas mediciones, cuando examinamos los mapas estratégicos de ruido y los niveles de exposición, que se preparan dentro de los límites centrales de la provincia de Diyarbakır, incluido el efecto de ruido combinado, incluidos los lugares de entretenimiento; Las carreteras de tipo fuente de ruido que causan la propagación del ruido más intenso en toda la ciudad son las carreteras. El tipo de fuente de ruido que podemos considerar insignificante son los ferrocarriles ”.
Plan de acción para estar preparado
Al afirmar que se preparará un plan de acción para minimizar el ruido en las carreteras, Savaş dijo: “Como resultado de la evaluación que se realizará junto con los expertos de la Municipalidad Metropolitana de Diyarbakır, el Ministerio de Medio Ambiente y Urbanización y los expertos en la posición de la Universidad del Medio Oriente, se necesita el consenso para minimizar los factores que causan ruido y ruido. se mostrará. En el plan de acción, especialmente en la ciudad y los principales factores que perturban a los ciudadanos en el marco del informe que hemos preparado para las actividades de entretenimiento en el marco de los controles necesarios se están haciendo y se siguen haciendo ", dijo.
'Nuestro objetivo es una ciudad de ejemplo habitable'
Afirmando que el alcalde del municipio metropolitano de Diyarbakır, Cumali Atilla, continúa trabajando a toda máquina de acuerdo con la sensibilidad ambiental y sus instrucciones, Ramazan Savaş, jefe del Departamento de Protección Ambiental: Estamos trabajando día y noche para hacer de nuestra ciudad una ciudad habitable y ejemplar para servir a nuestros ciudadanos de Diyarbakır. Nuestro objetivo es presentar un proyecto de ciudad habitable. Estamos trabajando arduamente para brindar los mejores servicios de calidad a cada punto de Diyarbakır. Nuestros ciudadanos saben que nos esforzamos por brindar el mejor servicio a todos los que viven en esta ciudad a través de los proyectos llevados a cabo por nuestro Municipio. Como Departamento de Protección Ambiental del Municipio Metropolitano de Diyarbakır, trabajamos diligentemente de acuerdo con las demandas de nuestra gente y seguiremos trabajando ”.
fuente: http://www.guneydoguekspres.com
Los aspectos negativos del ruido para la salud humana son muchos. La estructura ambiental tiene un papel en la absorción del ruido. Para esto, se debe alentar el ferrocarril (TCDD; tren). Se deben alentar las obras públicas. Los municipios están de guardia a este respecto.