El transporte, el ministro de Relaciones y Comunicaciones Marítima Ahmet Arslan en la edición de noviembre de la revista Raillif "Turquía se convierte en la más importante ruta comercial", fue publicado en un artículo titulado.
LA ESCRITURA DEL ARTISTA
Turquía tiene grandes ventajas en logística y transporte debido a su ubicación geográfica, proximidad a los mercados globales, baja producción y costo de mano de obra. Es obvio que tenemos una experiencia considerable en el transporte internacional. Hoy en día, las compañías turcas operan en una amplia geografía que se extiende a Kazajstán y Mongolia en el este, a Portugal y Marruecos en el oeste, a Sudán en el sur, a Omán en el norte y a Noruega en el norte.
En este punto, hemos estado trabajando para 15 durante años para fortalecer la potencia de nuestro país en el transporte. Asimismo, en los últimos años, ha habido una revolución completa en nuestras carreteras, ferrocarriles, aviación y mares. Longitud de la carretera dividida 6 mil kilómetros 101 a 25 mil kilómetros 496, longitud de la carretera recubierta BSK 8 mil kilómetros 652, 22 bin118 kilómetros, la cantidad de kilómetros del túnel 83'den, 312, 50, 365 kilómetros, la longitud del 10 kilómetros a 959 kilómetros. La red ferroviaria 12.532 bin 189,9 se ha actualizado al kilómetro 430,2 desde el kilómetro, mientras que casi toda nuestra red ferroviaria se ha renovado. Nuestro país ha entrado en la liga de operadores de trenes de alta velocidad. Reducción de la burocracia y el impuesto en el transporte marítimo, se incrementó la inversión. La cantidad de carga manejada en nuestros puertos aumentó de 26 millones de toneladas a 55 millones de toneladas. El número de aeropuertos activos aumentó de XNUMX a XNUMX.
El número de aldeas logísticas que pueden proporcionar todos los servicios requeridos por el sector logístico aumentó a 8 con el Centro logístico Kahramanmaraş (Türkoğlu), que abrimos en octubre. Este centro proporcionará servicios de logística a todos los rincones de nuestro país, principalmente desde el Mediterráneo hasta el este y sureste de Anatolia. Pero lo más importante, todas las inversiones que hemos hecho con nuestra línea de ferrocarril Bakú-Tbilisi 30 Kars inaugurado en octubre hará que Turquía la ruta comercial más importante entre China y Europa.
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