Estaciones de metro de Estocolmo como una mesa

Estocolmo, la capital escandinava de Suecia, se fundó con la unificación de la isla 14. Estas islas están conectadas por canales. El Metro de Estocolmo, que es conocido como la exposición de arte más larga del mundo, proporciona este transporte en la ciudad. A partir de la T-Centralen en el centro de la ciudad, el transporte se extiende hasta el área suburbana 70, a millas de distancia. Las paredes del metro, creadas con pintura, talla, escultura y artes de mosaico, son una fascinante galería de arte abierta bajo tierra con los símbolos de muchas reflexiones desde la agitación política hasta el posmodernismo.

Estocolmo, la capital de Suecia, uno de los países escandinavos, fue fundada por la combinación de 14 islas. Estas islas están conectadas por canales. Proporcionando este transporte en la ciudad y conocido como la exposición de arte más larga del mundo, el Metro de Estocolmo fascina con sus estaciones construidas como una pintura. A partir de T-Centralen en el centro de la ciudad, el transporte se extiende al área suburbana a 70 millas de distancia.

Las paredes del metro, creadas con pintura, talla, escultura y mosaicos, son una fascinante galería de arte abierta bajo tierra con símbolos de muchas reflexiones, desde la agitación política hasta el posmodernismo. El metro, que tardó años en completarse, se inauguró en la década de 1950. La apertura de una estación tan pionera fue el resultado de un desarrollo económico, social y cultural. En primer lugar, es necesario llegar a los períodos que aseguren esta transformación.

Socialdemócratas pioneros

Estocolmo, la capital de Suecia, uno de los países escandinavos, fue fundada por la combinación de 14 islas. Estas islas están conectadas por canales. Proporcionando este transporte en la ciudad y conocido como la exposición de arte más larga del mundo, el Metro de Estocolmo fascina con sus estaciones construidas como una pintura. A partir de T-Centralen en el centro de la ciudad, el transporte se extiende al área suburbana a 70 millas de distancia.

Las paredes del metro, creadas con pintura, talla, escultura y mosaicos, son una fascinante galería de arte abierta bajo tierra con símbolos de muchas reflexiones, desde la agitación política hasta el posmodernismo. El metro, que tardó años en completarse, se inauguró en la década de 1950. La apertura de una estación tan pionera fue el resultado de un desarrollo económico, social y cultural. En primer lugar, es necesario llegar a los períodos que aseguren esta transformación.

Socialdemócratas pioneros

De hecho, se concluye que las sociedades que no entran en la guerra muestran un desarrollo económico mucho más rápido, lo que aumenta las inversiones en educación, salud y arte. Hoy en día, Suecia es uno de los países más altos del mundo. Estas ganancias revelarían quizás el metro más famoso del mundo.

Los socialdemócratas pensaron que el arte no debería estar aislado y ser parte de Estocolmo. Estocolmo se estaba expandiendo, con tanta gente mudándose a los suburbios por negocios. Era necesario un paso subterráneo amplio para llegar a todas las partes de la ciudad, y a menudo se enfatizaba que el arte debería llegar a todos. Estas ideas finalmente se canalizaron a las líneas del metro. Inaugurado a principios de la década de 1950, el metro de Estocolmo se ha ampliado aún más a lo largo de los años.

Las cuevas fueron transformadas en metro.

Por otro lado, el trabajo se ha acelerado para la nueva cara del Metro de Estocolmo, que se considera la exposición más larga del mundo. En el metro, que se finalizó en 2002, el 100 por ciento de las 90 estaciones estaban cubiertas con murales, relieves y esculturas de más de 150 artistas. En cada estación se aplicaron diferentes conceptos. Si bien algunas de las obras del muro tienen referencias políticas, en otras es posible ver obras que enfatizan los efectos del calentamiento global.

Para aquellos que quieran visitar el metro, se organizan visitas guiadas sin ningún cargo adicional, mientras se toman medidas de seguridad para evitar daños a los artefactos. El hecho de que el Metro de Estocolmo se estableciera en lugares que solían ser cuevas fascina aún más a sus visitantes.

Fuente: Milliyetemlak.com

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