Transición del túnel de Eurasia al nuevo año Lira de 15: El túnel de Eurasia, que contribuirá a la solución del problema del tráfico en Estambul mediante la combinación de dos continentes bajo el mar, fue inaugurado por el presidente Erdoğan y el primer ministro Yıldırım. El alcalde Topbaş también participó en la apertura del proyecto a gran escala, que fue llevado a cabo por el IMM.
El Túnel de Eurasia, que contribuirá a la solución del problema del tráfico en Estambul y a facilitar los cruces de carreteras en el Bósforo, se puso en servicio con una ceremonia celebrada en Kumkapı. Presidente de la ceremonia Recep Tayyip Erdogan, Presidente del Parlamento Ismail Kahraman, Primer Ministro Binali Yildirim, 11. El presidente Abdullah Gul, el ex primer ministro Ahmet Davutoglu, los jefes de estado y de gobierno y los ministros de algunos países, el ministro de Transporte y Comunicaciones de Ahmet Arslan, el alcalde de Estambul, Kadir Topbas, el gobernador de Estambul, Vasip Sahin, y muchos ciudadanos asistieron.
Hablando en la ceremonia, el presidente Recep Tayyip Erdoğan dijo que un país tan raro que conecta los dos continentes es miembro de una ciudad y que muchas cosas pueden ser sacrificadas por esta ciudad.
Señalando que están enamorados de Estambul, Erdoğan dijo, orum felicito a todas nuestras instituciones, ministerios, empresas contratistas y operadoras, arquitectos, ingenieros, trabajadores y todos los que han trabajado en la construcción de este proyecto. Pusimos los cimientos en el lado asiático. Abrimos al Señor en el lado europeo. Esto es lo que la felicidad ".
“Después de eso, es Kanal Istanbul. Espero que conectemos el Mar Negro con Mármara. Este será uno de los primeros del mundo. Porque Turquía es digna. El pueblo turco es digno de esto y estamos en esta carrera en el mundo ”, recordó Erdogan que el Túnel de Eurasia se construyó en aproximadamente 4 años y que tiene muchas primicias en su campo, y que ha recibido muchos premios en la fase de proyecto y construcción.
EURASIA TRANSICIÓN HASTA NAVIDAD 15 LIRA
Haciendo hincapié en que cree que el túnel atraerá una gran atención, Erdogan continuó sus palabras de la siguiente manera; “El costo de inversión del Túnel de Eurasia es de mil 1 millones de dólares. 245 mil vehículos diarios utilizarán este lugar cómodamente sin verse afectados por las condiciones climáticas del exterior. Ahora estamos dejando atrás las noticias de que ha llegado una tormenta, se cancelan los viajes en ferry, la niebla se ha derrumbado, el tráfico se ha detenido en el puente. Por un lado, Marmaray, por otro lado, el Túnel de Eurasia… Gracias al Túnel de Eurasia, el transporte ininterrumpido de vehículos entre los dos lados de Estambul se hizo posible sin verse afectado por las condiciones climáticas del exterior. No hubo un solo centavo de las arcas del estado para este trabajo. "El trabajo pertenece al que sabe, al que empuña la espada". Las empresas que se encargaron de la construcción y operación del túnel proporcionaron el financiamiento del proyecto ellas mismas, algunas como capital y otras como préstamos. La explotación del túnel, que aportará una renta anual de 100 millones de liras al Tesoro con participación pública e impuestos durante unos 25 años, será transferida íntegramente al Estado al final de este período. Kazlıçeşme-Göztepe se reduce a 180 minutos gracias al túnel entre Harem y Çattıkapı y las carreteras de acceso desarrolladas. De esta forma, dejo el ahorro de tiempo y combustible a tu criterio. En primer lugar, este túnel, que dará servicio entre las 15 de la mañana y las 07.00 de la noche hasta fines de enero, estará operativo los 09.00 días 30 horas a partir del 7 de enero, luego de los arreglos necesarios del sistema y la operación e integración con otras redes de transporte.
El presidente Erdogan, al proponer que la tarifa de peaje del túnel de Eurasia sea de 15 TL hasta el año nuevo, dijo: “Estimado primer ministro, no lo estamos haciendo mal, ¿verdad? 15 liras. Pero esto contará para nuestros mártires en el Ministerio de Familia y Políticas Sociales. El ingreso de este lugar es de 15 liras hasta el nuevo año, y la cuenta oficial se dará a conocer esa misma noche. Estas transferencias se realizarán a 15 TL, y este dinero se cobrará en la cuenta del Ministerio de Familia y Políticas Sociales ”.
YENİKAPI-GÖZTEPE SOLO MINUTOS 15
El primer ministro Binali Yildirim estas obras en Estambul, la paz de Turquía de una manera digna de la historia, el amor, la amistad, afirmando que se han construido sobre la hermandad, "La hermandad de nosotros, nuestra unidad, la unión nos importa más que nunca. No permitiremos que ninguna organización vil intente romper esta hermandad. "Encontraremos y revelaremos a los hermanos detrás de las organizaciones terroristas".
“Estamos en presencia de los habitantes de Estambul con un proyecto digno de la gloria de nuestros antepasados, Fatih, que dirige los barcos por tierra”, dijo Yıldırım, “mientras Fatih conquistó Estambul, condujo los barcos por tierra, y sus nietos, Recep Tayyip Erdogan y sus amigos pasaron los coches y trenes bajo el mar. 106,5 metros bajo el mar, fácil de hablar, pasa bajo el Bósforo. Desde aquí, pasará de Sarayburnu a Haydarpaşa en minutos. Pasaremos en solo 4 minutos. Se construyó como 2 pisos, 1 piso salida, 1 piso llegada. Así, Kennedy Caddesi, donde nos encontramos, se conecta con la carretera E-5 bajo el mar ininterrumpido. La distancia que recorreremos en 100 minutos, más de 1,5 horas, la pasaremos de Yenikapı a Göztepe en solo 15 minutos. Pasar bajo el mar en solo 4 minutos… Esto es civilización, esto es servicio ”, dijo.
Señalando que la carga de tráfico de los puentes Unkapanı y Galata también disminuirá con el proyecto, dijo Yıldırım; “Con el proyecto, la cantidad de vehículos que pasan por ambos puentes disminuirá y el tráfico aquí será mucho más rápido. 120 mil vehículos pasarán por este túnel al día para llegar a Asia y luego a Europa. Con el túnel en servicio, solo 1 billones de ahorro de combustible en 160 año. ¿A cuánto asciende el ahorro de tiempo? Llegará a 52 millones de horas. El túnel ha sido construido de manera que brindará servicio las 24 horas, contará con equipos muy modernos que no se verán afectados por desastres naturales y, como en todos los proyectos, son amigables con el medio ambiente, rápidos, seguros y le brindan la mejor comodidad.
Durante la ceremonia, se cortó la cinta de apertura del Túnel de Eurasia, que conecta los dos lados del Bósforo bajo el mar a través de un terreno de dos pisos. El presidente de Asuntos Religiosos, Mehmet Görmez, hizo la oración de apertura. Después de la ceremonia, el presidente Erdogan y los miembros del protocolo que lo acompañaban pasaron por el túnel de Eurasia en sus vehículos. El presidente Erdogan, el primer ministro Binali Yıldırım, el presidente de la IMM, Kadir Topbaş, y su séquito, que tomaron una foto de recuerdo en el punto más profundo del túnel, subieron nuevamente a sus vehículos y se dirigieron al lado de Anatolia. A la salida del lado de Anatolia de Tünel, los ciudadanos mostraron afecto al presidente Erdogan y su séquito.
Trabajos de paso elevado en el cruce de la carretera del túnel eurasiático
La obra de construcción de las vías de conexión del Túnel de Eurasia Coastal Road, que fue realizada por el Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones con el fin de contribuir a la solución del problema de tráfico en Estambul y el cruce de la carretera del Estrecho de Estambul, se completó con las inversiones de la Municipalidad Metropolitana de Estambul.
El tramo desde el cruce de la carretera costera Kazlıçeşme hasta la calle Ataköy Rauf Orbay se eliminó de la carretera de tránsito en el medio, y se dispuso como un carril 2 × 3 (carretera dividida de tres carriles) y se armonizó con el túnel de Eurasia. Se están construyendo 12 mil metros de carril bici estándar internacional. Se ganaron 320 mil metros cuadrados de nueva área verde en la región, se plantaron 3 mil nuevos árboles.
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