Mujeres maquinistas de ferrocarriles

Ocho maquinistas que trabajan en TCDD en Eskişehir están ganando reconocimiento por su desempeño en lo que se conoce como la profesión masculina.

Las mecánicas del Centro Logístico Hasanbey utilizan locomotoras diesel y eléctricas para viajes interurbanos y maniobras en la ciudad.

El jefe de almacén del centro, Enver Toker, afirmó que lleva 40 años trabajando en este sector y dijo que los ferrocarriles han abierto sus puertas a las mujeres mecánicas en los últimos años. Al explicar que la mecánica es una profesión pesada, Toker dijo: “Con la tecnología en desarrollo, se necesitaban mujeres mecánicas. Estamos muy satisfechos con nuestros amigos. Han podido utilizar todas las locomotoras pasando por varias fases de formación ". dijo.

Toker, dijo que la mecánica femenina estaba llevando a cabo las tareas con éxito, dijo:

“Creo que son beneficiosos en términos de eficiencia laboral. Contamos con 8 maquinistas. Nuestras chicas son muy diligentes. Cuando obtienen un certificado de competencia para utilizar máquinas, están ansiosos por emprender un viaje. Realmente aman su trabajo. Actualmente, además de las maniobras del interior de la ciudad, también realizan viajes fuera de la ciudad. Las mujeres conductoras tienen los conocimientos y el equipo para utilizar cualquier tipo de tren. En el futuro, podrán utilizar el tren de alta velocidad (YHT) después del entrenamiento ".

• "Utilizo trenes desde los 18 años"

Nisa Çötok Arslan, de 25 años, una de las maquinistas, dijo que comenzó a trabajar en Haydarpaşa en 2010 y trabajó en Eskişehir durante los últimos 3 años.

Arslan dijo que quería ser maestro cuando era pequeño y dijo:
“Cuando me gradué en el departamento de sistemas ferroviarios, me empezó a gustar esta profesión. Aquí solo trabajamos 8 mujeres, pero tenemos dificultades. Vemos que la infraestructura para las mujeres aún no es suficiente. Utilizo trenes desde los 18 años. Actualmente no está en mi objetivo, pero me gustaría usar YHT. Este trabajo se considera un trabajo de hombres. De hecho, es una profesión difícil, pero no hay nada que una mujer no pueda lograr si quiere. Necesitamos mantenernos firmes y fuertes ".

"Cumplimos con nuestro deber correctamente"

La edad de 25 del maquinista del inmigrante Seçil Ölmez también dijo que su abuelo y su padre preferían el departamento de sistemas ferroviarios en la escuela secundaria porque es un empleado de TCDD.

Entonces esta área, que declaró que recibieron una educación asociada Ölmez, continuó de la siguiente manera:
“Comencé a trabajar en TCDD en 2011. Trabajo como mecánico desde hace 5 años. Cumplimos con nuestro deber como es debido, como nuestros novios. Hay gente que se sorprende al vernos. Incluso hay quienes no creen que seamos maquinistas. Utilizo todos los trenes eléctricos y diésel. Tengo YHT en mi objetivo. Espero que me guste usarlo en el futuro. Para ello, se cumplen todas nuestras condiciones ".

El maquinista Sevilay Köseoğlu declaró que el mecánico es visto como una profesión masculina y dijo: “Es una profesión difícil pero no hay nada que hacer después de preguntar. Nunca soñé con eso. Cuando gané este episodio en la escuela secundaria, me senté y lloré, pero ahora estoy muy feliz. Cuando complete mis certificados de calificación, me gustaría usar YHT. Quiero que las mujeres hagan este trabajo. Actualmente somos minoría en esta área. No lo dudes, no hay trabajo que no se pueda lograr después de creer ”. dio sus declaraciones.