El tren de soldados comenzó a exhibirse en Eskişehir: los primeros niños indígenas de Turquía en 1957 y producidos para las locomotoras 'soldados' a partir de locomotoras a vapor comenzaron a exhibirse en el parque ferroviario de Eskişehir. Dentro del alcance del proyecto para tomar el proyecto subterráneo del Tren de Alta Velocidad (YHT) en Eskişehir en 2012, continúan los esfuerzos para estacionar el área en la calle Hatboyu. Con el proyecto preparado por TCDD, el proyecto de paisaje y recreación continúa en la calle Hatboyu, en un área de aproximadamente 30 mil metros cuadrados donde el ferrocarril está bajo tierra. En el marco de los estudios, se construyen senderos, piscinas de agua, quioscos y áreas verdes en el área, que anteriormente se usaba como una ruta de tren. Para recordar el antiguo camino del tren, se cubrió el área con un tren largo y se cubrió con vidrio y se creó un área para caminar.
Dentro del alcance del proyecto, también llamado 'equilibrio' de los ferroviarios y reparación de locomotoras, las máquinas que mueven con la fuerza del brazo de los ferroviarios a Eskisehir CER producidas en los talleres de la primera locomotora de vapor de Turquía ', comenzó a exhibirse en los soldados.
EL TREN MEHMETÇİK VE GRAN INTERÉS
En 1957, se produjeron 2 locomotoras de vapor llamadas 'Mehmetçik' y 'Efe' para niños en el taller de Eskişehir Cer, Parque Juvenil de Ankara. Después de las locomotoras de vapor con una velocidad de 20 kilómetros y una capacidad de carga de 35 toneladas, la primera locomotora de vapor turca con 1961 caballos de fuerza, 1915 toneladas de peso y 97 kilómetros de velocidad se produjo en 70. La locomotora llamada 'Mehmetçik' ubicada en el parque ferroviario fue muy apreciada por los ciudadanos. Los ciudadanos y especialmente los niños que hacen viajes por la zona toman una foto de recuerdo con una mini locomotora de vapor.
Los funcionarios de TCDD declararon que el proyecto se enfocó en las obras y que el trabajo del parque se completará por completo en los próximos días.
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