El proyecto del tren de alta velocidad Ankara-Izmir costó 4.2 mil millones de TL

Costo del proyecto del tren de alta velocidad Ankara-Estambul de 4.2 mil millones de TL: la mega inversión de Turquía del servicio de apertura del puente Yildirim, en 2023, se anunció un nuevo proyecto con objetivos más detalles. Se está poniendo en servicio la 'Línea de ferrocarril de velocidad', que reducirá la distancia entre Estambul y Ankara hasta en 1.5 horas. La nueva línea, cuyo límite de velocidad será de 350 kilómetros, está prevista para completarse en 2 años. El ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Ahmet Arslan, declaró que la nueva línea es una necesidad y dijo: “Su condición previa es que debe transcurrir un cierto período de tiempo después del actual YHT Ankara-Eskişehir y otros YHT conectados. Cuando esta línea está cargada, es tiempo suficiente para construir el tren rápido y llevar al pasajero que irá directamente entre Ankara y Estambul en esa línea. Cuando se active el tren de alta velocidad, el YHT será como la línea suburbana que llama a todas las ciudades. Continúan los trabajos en las líneas suburbanas relacionadas con Pendik-Haydarpaşa. En el lado opuesto, el trabajo de conectar líneas suburbanas a ambas líneas de Marmaray está en curso. El objetivo es terminar y conectar al 2018 ”.
LONGITUD 500 KM SERÁ
La nueva línea, para la que el Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones ha completado en gran parte su estudio de viabilidad, se construirá con el modelo Construir-Operar-Transferir. Según la noticia del diario Star, se espera que la longitud total de la línea YHT alcance los 500 kilómetros. De hecho, se calcula que el costo total del proyecto relacionado alcanzará los 5 mil millones de dólares. La nueva línea, que se construirá en paralelo con la autopista Ankara-Estambul, llegará a Estambul Köseköy. Desde aquí se conectará al puente.
4.2 BILLION TL a ANKARA-IZMIR
La declaración electoral del Partido AK incluye evaluaciones para el Proyecto del Tren de Alta Velocidad Ankara-Izmir, que están esperando millones de personas. El costo aproximado del proyecto se calcula en 4.2 mil millones de TL. Se espera que este proyecto, que conectará Anatolia Central con el Egeo, contribuya a la integración de la red ferroviaria nacional. El proyecto de tren de alta velocidad Karaman-Niğde (Ulukışla) Yenice, que tiene una longitud de ruta de aproximadamente 244 km, está planificado como una línea doble, eléctrica y con señalización adecuada para 200 km / h. Tanto el transporte de carga como de pasajeros se realizará por esta línea. El costo del proyecto es de 3.2 mil millones de TL. Está previsto que la línea se complete en 2020.
Vehículo de conducción formas magnéticas
Mientras se está trabajando para aumentar la seguridad en la alta densidad de tráfico, la infraestructura tecnológica se fortalecerá en las nuevas carreteras y autopistas. 3. Aeropuerto y 3. La carretera de enlace desde el puente para comenzar en 'forma inteligente' Turquía comienza período. El Ministro de Transportes, Marítimo y Comunicaciones, Ahmet Arslan, declaró que los vehículos y los trenes sin conductor no son posibilidades lejanas. Los planes de Olmad New siempre se tienen en cuenta. 3. Espero que las vías de conexión del puente en esta dirección. Como dije, crear un campo magnético no es tan difícil si le facilita el uso en esta dirección D.
BARRERA FLEXIBLE CONTRA EL SHOCKING
Habrá pantallas electrónicas de tecnología intensiva que mostrarán condiciones tales como condiciones climáticas, atascos de tráfico en la carretera, estado de accidentes, medición de velocidad en las carreteras de conexión. Con cámaras móviles tridimensionales, las autoridades podrán ser informadas de inmediato de situaciones que requieran una intervención inmediata, como los accidentes. Con el cambio de tecnología, será posible colocar paneles electrónicos adicionales en las carreteras. Los expertos también se centran en los sistemas de barreras flexibles contra impactos. En las obras realizadas bajo la coordinación del Ministerio de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, la Dirección General de Carreteras dará a conocer las novedades para los cambios tecnológicos en las carreteras en el próximo período. Las últimas tecnologías relacionadas con la vía inteligente se exhibirán en Turquía 3 se indica en las vías de acceso del aeropuerto y 3 puentes.

1 Comentario

  1. Si convierte la línea manisa menemen en una operación eléctrica con una operación rápida, 1 no se queda durante el año.

Dejar una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada.


*