Pregunta sobre el tranvía de Doğan a Kocaoğlu: El vicepresidente del Grupo del Partido AK de la Municipalidad Metropolitana de Esmirna evaluó el último cambio de ruta en el proyecto del tranvía. Dirigiéndose a Aziz Kocaoğlu para la estación de tranvía de Alaybey, que fue cancelada el verano pasado, Doğan dijo: “¿Su última decisión? ella preguntó.
El vicepresidente del Grupo del Partido AK del Consejo Municipal Metropolitano, Bilal Doğan, reaccionó una vez más a los proyectos de tranvía en dos puntos separados de la ciudad y sujeto a intensas quejas de comerciantes y ciudadanos. Al afirmar que la inversión de 390 millones de liras turcas se ha puesto fin, el miembro del Partido AK Doğan dijo: “Los habitantes de Izmir están siendo castigados por la actitud ciega del alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Esmirna, Aziz Kocaoğlu, y los burócratas municipales”.
¡DEBES CONOCER EL METRO!
Karşıyaka Doğan recordó que no dependía de los burócratas ni de los proyectos de tranvía de Konak y cambió la administración en las unidades relevantes del municipio una tras otra. La Municipalidad Metropolitana, que inició de cabeza la construcción del tranvía como si pasara de contrabando mercancías del incendio, se olvidó del arreglo de infraestructura del proyecto, lo que provocó un nuevo caos. El proyecto del tranvía, que es objeto de muchas quejas con las nuevas calles que se cierran al tráfico todos los días, los cambios de ruta, la congestión del tráfico, los árboles que se retiran repentinamente de sus lugares una noche, el sufrimiento de nuestros comerciantes y ciudadanos que han cerrado las persianas, avanza a ciegas. Desafortunadamente, este proyecto está en camino de convertirse en un desastre del metro que terminó en 11 años. Esperamos que no vuelva a ocurrir la misma decepción. Tenemos mucha curiosidad, ¿cómo van a operar la línea del tranvía con este entendimiento municipal, que ni siquiera se puede construir adecuadamente? ”. habló.
¿DECISIÓN FINAL?
Karşıyaka Doğan se dirigió al alcalde de la municipalidad metropolitana Aziz Kocaoğlu de la siguiente manera: “La administración municipal, que se burló de 4 millones de residentes de Izmir, convirtió el tranvía en un rompecabezas. En los meses de verano, Konak Tramway se tomó por primera vez desde la calle Mithatpaşa hasta Mustafa Kemal Beach Boulevard. A pesar de todas las reacciones, presenciamos con pesar que el tejido verde de la costa ha sido destruido tras esta revisión. Como si esto no fuera suficiente Karşıyaka Al elegir el muelle del ferry como última parada de su línea, el Sr. Kocaoğlu canceló la estación de Alaybey. La longitud total se ha reducido a 8,7 kilómetros y el número de paradas a 14 Karşıyaka Haciendo marcha atrás en el tranvía, Kocaoğlu decidió extender de nuevo la línea hasta Alaybey. Kocaoğlu realizó 7 cambios en total con esta revisión en el tranvía, cuya construcción comenzó un año y medio después de su licitación. En nombre de la gente de Izmir, nos gustaría preguntarle en particular. ¿Es esta tu decisión final? ¿O seguirá usando su comodín, verdad? ¿Por qué canceló, por qué volvió a cambiar de opinión? Convirtió el proyecto de cientos de millones de liras en pan comido. Toma una decisión ahora. No haga sufrir a la gente de Izmir el drama de este descuidado proyecto, que fue preparado en el escritorio, falto de visión y previsión ”.
"LO HICE SUCEDIÓ" CONCEPTO DE DAÑAR A IZMIR
Bilal Doğan, quien dijo que en los últimos meses, en las declaraciones que hizo en nombre del Partido AK, llevó con frecuencia las quejas de los ciudadanos al estacionamiento y las quejas del tranvía sobre la tala de árboles en la ruta, “Desafortunadamente, hay un entendimiento de la gestión que obstruye todas estas demandas e ignora al público. Karşıyaka El alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Izmir, Aziz Kocaoğlu, quien comenzó a luchar contra la gente de la ciudad, las asociaciones comerciales, las organizaciones no gubernamentales y leyó lo que sabía a pesar de todas las críticas, victimizó a nuestra ciudad y nuestra ciudad. Este importante proyecto, que dará vida al transporte de Esmirna, avanza como estaba en la cabeza de Kocaoğlu, quien gobernó la ciudad diciendo "Lo hice, se hizo". De hecho, la declaración de la Cámara de Arquitectos de que no fueron tomados en consideración durante el proyecto fue un resumen de esta tortura del tranvía. ¿Cómo es este enfoque de gestión participativa? ¿Qué tipo de ejemplo de democracia local es este? El Sr. Kocaoğlu administra esta ciudad con una mentalidad de un solo hombre. La prueba más importante de ello es el tranvía. Le preguntamos, ¿acatará los deseos de la gente? ¿O será lo que dices? ¿Qué hiciste para este proyecto, además de unas pocas reuniones simbólicas con el público? ¿Cómo resolverá el estacionamiento y otros problemas de infraestructura? " resumió la situación con sus palabras.
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