El tren de alta velocidad será la estación de tren Haydarpaşa

La estación de Haydarpaşa será la última parada del tren de alta velocidad: los proyectos gigantes dejarán su huella en Estambul. Al estar entre las megaciudades del mundo, Estambul es candidata a convertirse en una línea de transporte internacional en los próximos años. De hecho, uno de los temas más comentados en MIPIM, la feria inmobiliaria más grande del mundo en Cannes, Francia, fue Estambul y sus mega proyectos, a pesar de la tensión creada por el terrorismo. dirigirá el tráfico de transporte de la región donde se ubica. Aunque el aeropuerto de Atatürk prestará servicio a aviones pequeños después de la apertura del tercer aeropuerto, es posible resolver el problema del tráfico que se convierte en gangrena en Estambul con 40 aeropuertos, 120 puentes y 2018 túneles que pasan por debajo del Bósforo.
Proyecto loco
Con la puesta en servicio del puente Gulf Crossing, donde se realizará el primer paso en mayo, y el puente 1915, que se licitará este año en Çanakkale, todos los lugares de la región de Mármara estarán ahora mucho más cerca unos de otros. Por ejemplo, con el proyecto Bay Crossing en pleno funcionamiento, la carretera de 8 horas entre Estambul e Izmir se reducirá a 3.5 horas. Sin duda, el más ambicioso de los proyectos por valor de 40 mil millones de dólares es el "Crazy Project" Kanal Istanbul. La expectativa en Kanal Estambul, que se estima en un proyecto de unos 10 mil millones de dólares, es la determinación del recorrido y la realización de la licitación de este año.
Los sistemas ferroviarios pasarán 800 kilómetros
En los próximos 6 años, la longitud del sistema ferroviario de Estambul superará los 800 kilómetros. Según el último cambio realizado por el municipio metropolitano de Estambul, la estación de Haydarpaşa será la última parada de los servicios de trenes de alta velocidad. Por lo tanto, la línea suburbana y el tren de alta velocidad trabajarán juntos entre Pendik y Ayrılıkçeşme-Haydarpaşa.
En el lado de Anatolia de Estambul, el tramo de Pendik a Ayrılıkçeşme se unirá con el metro de Marmaray, Kartal. Kazlıçeşme- cubriendo la segunda parteHalkalı El trabajo continúa en la línea. Está previsto que esta línea se abra en 2018 a más tardar.

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