El proyecto del siglo Marmaray prueba de conducción en mayo.

El proyecto del siglo Marmaray prueba de conducción en mayo.
Se completó la construcción en bruto del tubo del Bósforo 13.6 km. Se realizó 27.2 km de 24.6 km de longitud de la instalación ferroviaria.
El proyecto final de siglo del proyecto Marmaray. La construcción del tubo Gebze-Throat se inició en 2004.Halkalı En la 76 km Marmaray, que es un total de meses antes de la apertura, la última situación es la siguiente: En la ruta 13.6 km entre Ayrılıkçeşme y Kazlıçeşme, se completa toda la construcción, excepto la zona de la estación de Sirkeci, mientras continúan las obras arquitectónicas y electromecánicas. La instalación ferroviaria temporal se completó a excepción de las regiones de las estaciones Kazlıçeşme y Ayrılıkçeşme. A partir del lado de Anatolia, comenzó la catenaria. En el tramo de 13.6 km del cruce del Bósforo, se completó la instalación ferroviaria de 27,2 km de los carriles de 24.6 km y el riel de hormigón de 16.6 km.

Mes 100 ha pasado
El 2012 para finales del año 100 en el pase del tubo de la garganta, 7 por mes, 700 por mil 32 por mes trabajado para la transición del tubo, mientras que XNUMX se retrasó respecto al final del año. Gebze Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı El último 1 por mes para la mejora de las líneas suburbanas trabajó 350 mil horas por mes 90, para el trabajo del mes del mes trabajó para 100 millones 2 mil horas de personas 800.
En la estación Sirkeci, que es uno de los pasos importantes del proyecto, el progreso de la excavación llegó a 85 y el progreso aproximado de la construcción llegó a 45. En la sección de 20 km de Gebze-Pendik, se han completado los trabajos de remoción de cable, señal, kataner, travesía y lastre. El trabajo de diseño para la estación 11, la estructura artística de 63 y la ruta de longitud de línea en esta sección se ha realizado en gran medida. Además de la excavación de la línea 400 bin m3 entre Gebze y Pendik, la excavación de 100 bin m3 y el llenado de mil metros cúbicos de 12 en el área del depósito de Gebze, además del llenado de la línea 3 bin m60, Halkalı 100 bin m3 excavación y 40 bin m3 se completaron en el almacén. 29 de octubre 2013 se abrirá en mayo, la prueba de manejo de la prueba del tubo Bosphorus planeada para abrirse. La producción de unidades 440 a partir de vehículos ferroviarios de piezas 355 que se entregarán a Marmaray se completó y almacenó en las áreas de Haydarpaşa y Edirnekapı gare.

Fuente: news.gazetevatan.com