El proyecto İzmir Bay Crossing finaliza en 2023

El proyecto İzmir Bay Crossing finalizará en 2023: el ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Binali Yıldırım, dijo que también convencerán a aquellos que se oponen al proyecto Gulf Passage, que conectará Çiğli e İnciraltı, que ha estado nuevamente en la agenda recientemente. El ministro Yıldırım dijo: “Hemos visto que el público de Izmir tiene una visión positiva de este proyecto. Este es un buen paso y empezar. Necesitamos hablar más sobre los beneficios sociales del proyecto y los valores que aportará a la ciudad ”.

Binali Yıldırım, Ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, se reunió con representantes de la prensa en la reunión del desayuno en Esmirna. La primera vez que Lightning llegó a Izmir Lightning'in Mövenpick Hotel, la reunión del Presidente Provincial de la Fiesta de Esmirna AK Bülent Delican, los diputados de Izmir Necip Kalkan, Kerem Ali Permanent, Hamza Mountain y Atilla Kaya también asistieron.

El ministro Yıldırım dio información sobre el proyecto de cruce de túneles, puentes y la bahía de Izmir, que ha vuelto a aparecer recientemente. Al subrayar que ha visto una acción conjunta sobre un tema por primera vez en mucho tiempo en Esmirna, el ministro Yıldırım subrayó que, aunque el número de ellas es pequeño, la actitud negativa de algunas ONG no ha cambiado. Al transmitir mensajes positivos, el ministro Yıldırım dijo: “Pero creo que también deberían tenerlo en cuenta. Estoy pensando en hacer un estudio especialmente para estos amigos. Creo que se debe a la falta de información. Sin embargo, si no cambian su actitud, no hay necesidad de insistir más en ello. Porque comenzaron a formarse suficientes opiniones positivas sobre el proyecto ”, dijo.

Al recordar que el Proyecto de Transición del Golfo se abordó en un 69 por ciento de manera positiva y en un 31 por ciento de manera negativa en una encuesta realizada, el ministro Yıldırım dijo: “Hay algo para mi sorpresa. Creo que es bajo encontrar un 69 por ciento positivo, y la tasa de quienes se oponen al 31 por ciento es alta. Entonces no pudimos explicar el proyecto lo suficiente. No creo que tal oposición tenga una base científica. Esperaba una contraposición de alrededor del 10 por ciento. Necesitamos trabajar un poco más y explicarlo mejor en un entorno virtual. Me importa la maduración de la opinión pública de Izmir. Hemos visto que la opinión pública de Izmir es positiva hacia este proyecto. Los que toman las decisiones en İzmir son organizaciones no gubernamentales y quienes hablan en nombre de İzmir abordan el proyecto de manera positiva. Este es un buen paso y empezar. Necesitamos hablar más sobre los beneficios sociales del proyecto y los valores que agregará a la ciudad. Estamos en esta preparación. También realizaremos talleres a nivel técnico. Mostraremos el proyecto ".

Yıldırım argumentó que el proceso de EIA continúa y que el proyecto no dañará la estructura natural. “Se tomarán todas las medidas para asegurar que el proyecto no dañe las estructuras naturales. No habrá ningún daño en el paraíso de las aves. Está previsto que la ruta se fusione con İzmir Ring Road, Çiğli y Menemen. Por otro lado, en Narlıdere, estará conectado con la carretera de circunvalación de Çeşme junto a İnciralt ”.

ADA ARTIFICIAL

Al explicar que se crearía una isla artificial en el Golfo como una necesidad técnica para la realización del proyecto, Yıldırım también subrayó que no sería posible tener un túnel debido a la estructura terrestre del Golfo. Rayo dio la siguiente información,

“Las alternativas aún no terminan en cuanto a la isla artificial que se creará en el Golfo y sus funciones. Aquí también hay diferentes pensamientos para hacer atractivo el proyecto. También lo compartiremos con el público. Además de ser parte de este proyecto de transporte, creará un espacio vital para los residentes de Izmir. Creo que es tan importante como el proyecto, incluso más que el proyecto. Tomaremos las opiniones de la opinión pública de Izmir sobre la Isla Artificial. Tenemos un borrador del costo del proyecto, pero el costo real surgirá del trabajo de perforación. Aquí el suelo está bastante suelto. Por tanto, puede resultar engañoso. El costo se dará a conocer después de las perforaciones que se realizarán en tierra y mar.

La longitud total del proyecto será de 1800 metros de túnel, 4.200 metros de puente y 800 metros de isla artificial. Se necesita una estructura sólida desde el cruce del tubo hasta el puente. Por eso, es imperativo hacer una isla artificial. Creo que esta isla artificial agregará una belleza diferente a İzmir. Habrá una zona verde en medio del mar. El puente se verá hermoso desde la bahía ".

FINANCIACIÓN DEL PROYECTO

Al explicar que la transición se pagará cuando se complete el proyecto, ya que es construcción-operación-transferencia, el ministro Yıldırım dijo: “Se financiará solo. No es muy fácil realizar este tipo de proyectos con el presupuesto general. Hacemos este y proyectos similares con este método. Es lo mismo que la autopista Izmir Istanbul y el tercer aeropuerto. A partir de ahora, aplicaremos métodos de financiación más alternativos en proyectos tan grandes. Queremos diversificar el proyecto para hacerlo más factible. Hay dos formas de ser factible. O bien aumentando los ingresos indirectos y manteniendo el peaje a niveles razonables, o bien manteniendo el peaje alto y haciéndolo factible. El segundo no es algo que prefiramos. El proyecto llega al 3. Puede que termine antes ”, dijo.

IZMIR-ISTANBUL HIGHWAY

Al proporcionar información sobre la carretera en curso Izmir-Estambul, el ministro Yıldırım dijo: “La longitud total de la carretera es de 387 kilómetros. Estará completamente terminado en 2018. Solíamos decir que la distancia entre Esmirna y Estambul se reducirá a 3.5 horas, pero según los nuevos cálculos, se reducirá a 3 horas. Incluso es posible llegar a Gebze en 2 horas y 50 minutos. Actualmente, 1600 mil personas están trabajando con 9 máquinas en la construcción de carreteras. La sección de 22 kilómetros entre Otogar y Kemalpaşa está casi terminada. Podemos abrir este lugar el próximo mes de septiembre. "Podemos decir que el 45-50 por ciento de la carretera está terminada para toda la carretera".

PROBLEMA DE LA EIA DEL GOLFO

Al recordar que la Municipalidad Metropolitana todavía está esperando la aprobación de la EIA para el proyecto de dragado del Golfo, Yıldırım recordó que el proceso está completamente fuera de su ministerio, “Tampoco estoy muy contento. Algo que retrasa mucho nuestros proyectos. Usemos el entorno con rudeza, pero cuando las cosas se interponen en el camino, nos enfrentamos a otro problema. El ciudadano quiere que se hagan las cosas. Hasta que se complete el proceso de EIA en los proyectos, ninguna institución financiera se fija en el proyecto. La EIA está ahora por delante de todo. No tenemos la oportunidad de gestionar este proceso. Bajo la coordinación del Ministerio de Medio Ambiente y Urbanización. Qué hacer se cuenta paso a paso. Pasan seis meses en el proceso de EIA sobre el tema más modesto. El municipio hará un seguimiento y le daremos el apoyo necesario ”.

MARINA PARA EL GOLFO

Al recordar que no se han realizado avances con respecto a los puertos deportivos que han planeado para la bahía de Izmir, el ministro Yıldırım dijo: “Hay límites en los puertos deportivos. Con la nueva ley Metropolitana, compartimos la autoridad con el municipio. Necesitamos reunirnos con nuestro alcalde metropolitano. Necesitamos encontrar un terreno común y actuar en consecuencia. KarşıyakaNo recomendamos el puerto deportivo en, BayraklıHubo otros problemas en. Veo absolutamente la necesidad de comprometernos con el municipio y trabajar con ellos. Forzaremos esto ”, dijo.

El ministro Yildirim, el proyecto del puerto de Çandarlı se completará en el puerto absoluto de Çandarlı, es el corazón de la región, dijo.

ALSANCAK STADI

Subrayando que definitivamente se construirá un estadio en lugar del Estadio Alsancak, el ministro Yıldırım recordó que el Ministerio de Juventud y Deportes financiará esto con Spor Toto. El ministro Yıldırım dijo: “El municipio tiene una participación aquí. Cuando el Ministerio lo solicitó, se solicitó el proyecto. El proyecto fue presentado, se consideró insuficiente, se justificó que no estaba en el programa de inversiones. Esto no tiene nada que ver con el programa de inversiones. Spor Toto servirá. Le diré el tema al presidente. Se hará lo antes posible ”, dijo.

SORPRESA DE CUMPLEAÑOS

Al final de la reunión, Binali Yıldırım tuvo una sorpresa de cumpleaños. El ministro Yıldırım, que mañana (domingo) celebrará su cumpleaños número 61, vivió cuando llegó el pastel de cumpleaños. El ministro Yıldırım, que apagó la vela con la mano, no soplándola, experimentó la verdadera sorpresa cuando vio en la pantalla el mensaje de cumpleaños enviado por sus nietos. El lloroso ministro Yildirim respondió a las preguntas insistentes sobre su edad: "Cuando el hombre comenzó a ocultar su edad y la mujer no, se hizo mayor", y luego anunció su edad.

MINISTRO Y PRESIDENTE REALIZAR PRUEBAS EN İZBAN

El ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Binali Yıldırım, y el alcalde metropolitano, Aziz Kocaoğlu, realizaron la prueba de manejo de la línea Cumaovası - Torbalı en la red de transporte ampliada de Izban, el sistema ferroviario de İZMİR. Yıldırım y Kocaoğlu, con ciudadanos que se detienen en las estaciones a lo largo de la línea y los reciben sohbet hizo. Yıldırım dijo: “Es un trabajo conjunto que hacemos juntos. La política es una cosa, el servicio es otra ”, dijo.

Para resolver el problema de transporte de la ciudad, se agregó una nueva ruta a la ruta en el sistema de transporte público İzban, que es realizada conjuntamente por el Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones y la Municipalidad Metropolitana de Izmir. Desde la última parada de Menderes Cumaova hasta el distrito de Torbalı, se completó la construcción de la nueva línea de 30 km. Binali Yıldırım, ministro de Transportes de la Marina y Comunicaciones, y Aziz Kocaoğlu de la CHP del Municipio Metropolitano de Esmirna participaron juntos durante algún tiempo.

PISOS CON ESTACIONES

En Cumaovası, Binali Yıldırım y Aziz Kocaoğlu se sentaron al lado del vagón durante un rato e intercambiaron información sobre el sistema. Yıldırım y Kocaoğlu, bajándose del tren que para en las estaciones de la ruta, con los ciudadanos esperándolos aquí. sohbet hizo. Binali Yildirim aquí sohbet “Este sistema es un muy buen trabajo conjunto con Büyükşehir”, dijo. En tanto, intervino un ciudadano, “Este servicio es un trabajo que quedará para las generaciones futuras, no para nosotros. Somos temporales ”, dijo. Sobre esto, Yıldırım dijo: "La política es una cosa, el servicio es otra cosa, cuando se trata de servicio, la política va". Mientras tanto, un ciudadano que se sube al tren y se toma una foto de recuerdo dice: “Protegerás al presidente, ayudarás. Estimado ministro, mis queridos diputados. Mi presidente es muy trabajador aquí. Soy el presidente trabajador ”, dijo.

Después de completar la prueba de manejo de la parte de Izban a Torbali, el alcalde Aziz Kocaoglu se fue.

INVERSIONES DE TORBALI

Binali Yıldırım habló con los ciudadanos que lo esperaban en Torbalı. Yıldırım dijo: “Trabajaremos con todas nuestras fuerzas para İzmir para Torbalı. Dijimos que era un problema de país y escuchaste nuestro llamado. Trajiste el Ak Parti al trabajo en poco tiempo, como 5.5 meses. Hiciste más de lo que harías. Ahora es tu turno. Nosotros, como fundador de nuestro partido, Recep Tayyip Erdogan, nuestro primer ministro Ahmet Davutoğlu y su equipo, trabajaremos con todo nuestro equipo para resolver todo tipo de problemas de nuestro país, incluso por un día, con nuestros 317 diputados. Porque le debemos a este país. Tenemos deberes. Sabemos cuáles son nuestros deberes ”, dijo.

Relámpago, el destino del país durante 13 años, con puertos terrestres, marítimos y aéreos con, si cambian la forma de los trenes de alta velocidad, luego Izmir, Turquía nos dijo que están comprometidos a poner al país entre los 10 más importantes del mundo. Mientras tanto, mostrando el tren de pasajeros de Denizli pasando por la estación, Yıldırım dijo: “Mira, ya sabes cómo eran estos trenes hace 6 años, no mucho. Los trenes se quedan en la carretera, viejos, sin limpiar, fríos, te arrepientes de viajar en tren. ¿Es así hoy? ¿De dónde vinimos? Llegamos de Cumaovasi. La más mínima vibración, sin ruido, cómodo. Espero que esté a su servicio a finales de enero. Encontrará la oportunidad de tener un agradable viaje a Selçuk en tren a fines del próximo año a Esmirna. Respaldamos cualquier promesa que hagamos ”, dijo. El ministro Yıldırım visitó la oficina del distrito de Torbalı del Partido Ak después de la estación.

1 Comentario

  1. Lightning Valentine y Valentine Kocaoglu, mientras están de servicio juntos en Izmir y con vistas a toda Turquía debido a los servicios que brindan, esta nación les está agradecida. Si has terminado la línea de Torbalı a Selçuk y Éfeso, de Aliağa a Bergama, de Menmen a Manisa, habrás unido los dos centros antiguos de la civilización de Anatolia y la antigua capital de los príncipes otomanos en Esmirna, la perla del Egeo. . Si ha garantizado un paso peatonal seguro entre la histórica estación de Alsancak y el muelle de Kurvazier en el puerto de alsancak opuesto, Izmir será la segunda capital de Kurvazier del Mediterráneo después de Génova.

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