Çavuloğl, la línea ferroviaria Bakú-Tbilisi-Kars cubrirá la brecha en Georgia: el ministro de Relaciones Exteriores de Turquía, Mevlut Cavusoglu, viene a hacer contactos oficiales en Azerbaiyán con el que se reunió su homólogo Elmar Mammadyarov.
En un comunicado de prensa organizado conjuntamente por los Ministros de Relaciones Exteriores, Çavuşoğlu declaró que el retraso en la construcción de la línea ferroviaria Bakú-Tbilisi-Kars se debió a razones legales.
Cavusoglu, se encontró con el problema de la empresa contratista, dijo.
Además, el Ministro se reunió con los Ministros de Relaciones Exteriores de Azerbaiyán y Georgia en Tbilisi en diciembre y anunció que irían al sitio de construcción y obtendrían información sobre la situación más reciente.
El ex ministro de Aduanas y Comercio, Cenap Aşcı, declaró que los retrasos se debieron a razones técnicas antes. En Hay un cierto retraso en el proyecto. Porque nos encontramos con más fuerza de lo que esperábamos. Ahora el trabajo en la construcción de túneles está en marcha. Sin embargo, creo que el proyecto se completará el año que viene.
El viceprimer ministro de Azerbaiyán, Abid Şerifov, declaró que el 2016 año 3 en el volumen completo del ferrocarril Baku-Tbilisi-Kars fue inaugurado. Informó que estaría en uso en el futuro.
Bakú-Tbilisi-Kars, construido para 2007 años en Georgia, llevado a cabo entre Turquía y Azerbaiyán comenzó con los acuerdos internacionales. La longitud total de la línea ferroviaria hasta 840 km, 1 millones de pasajeros y 6,5 millones de toneladas por año desde el principio para trabajar a la capacidad de capacidad de carga. El ferrocarril Baku-Tbilisi-Kars, construido en paralelo con el Túnel de Eurasia, proporcionará transporte ferroviario ininterrumpido de China a Europa.
La ruta BTK funcionará en todos los aspectos del interés del país. Se realizará el transporte turístico y de carga de muchos a muchos. En esta línea de TCDD no se utilizará para cargar vagones de pasajeros o no es seguro. Tenemos que usar nuestro propio vagón para pagar el alquiler a otros vagones del país. tenemos que producir este carro