Bloqueo de la puerta de salida de emergencia en la estación Söğütözü del metro de Ankara: se reveló que la puerta de la 'Salida de emergencia' del metro de Ankara en la estación Söğütözü estaba cerrada. Los pasajeros que vieron un candado en la puerta dijeron: "En estos tiempos de crecientes incidentes terroristas, me preocupa estar en contra de esta situación". Reaccionó.
Si bien se discutió si se tomaron medidas de seguridad luego del ataque terrorista que mató a 102 personas en el corazón de la capital, se determinó que la puerta de 'Salida de Emergencia' del metro estaba cerrada. Problemas como la señalización, la velocidad y el timbre en el metro de Ankara ahora se han agregado al problema de la puerta de salida de emergencia. En caso de cualquier peligro, la puerta de 'Salida de emergencia', que debe estar presente en el metro para facilitar la evacuación de personas, permanece cerrada en la estación de metro Söğütözü. Hay una cadena gruesa en la puerta, una gran cerradura y una barrera alrededor.
Si bien los pasajeros no pueden entender esta situación, algunos de ellos reaccionan. Abdullah E. dijo que iba camino al metro desde la estación de Söğütözü todos los días y dijo: ağ No hay una forma alternativa de evacuar a los pasajeros de la estación en caso de una posible emergencia o incendio. En el caso de los sistemas de emergencia en el mundo, la gente entra en pánico y no encuentra una salida causa muertes innecesarias. Me preocupa esta situación en momentos de aumento de los incidentes terroristas. Artan Después del ataque con bomba en vivo frente a la estación de tren Ankara Teren, la gente tiene miedo de estar en el metro y en lugares concurridos. En el caso de un incendio en una bomba del metro, la gente correrá a esta puerta en caso de un pánico. Pero hay una gran cerradura y cadena en la puerta. Esto necesita ser corregido inmediatamente. Si las personas ya están en pánico ahora, el hecho de que la Salida de emergencia esté cerrada aumenta esta inquietud.
El pánico se produjo después de que un pasajero en el metro de Ankara gritara 'terrorista suicida' al sospechar de otro pasajero. En el pánico reflejado en las cámaras, los pasajeros intentaban escapar por los rieles saltando del metro que se detuvo antes de llegar a la estación. Nadie quiere adivinar qué pasará en caso de pánico en la estación de metro de Söğütözü, donde la puerta de la salida de emergencia está cerrada.
Lamaz ¡Aquí, cerca de aquí !, tipo de irresponsabilidad, irresponsabilidad de tiro, las personas de VBG tienen dificultades para encontrar la palabra adecuada, un daño a la aplicación más bir Por cualquier motivo, los sistemas de salida de emergencia nunca pueden cerrarse. Esto es precisamente en varios reguladores (leyes, directivas, etc.). Aquellos que son irresponsables deben ser castigados de la manera más severa y severa, ¡quienesquiera que sean! Aunque podría estar en nuestro país. Nunca es inaceptable, incluso en muchos de los países atrasados. Si no es necesario, ¿por qué se hizo? En tal caso, los que causan un derroche innecesario de dinero deben ser castigados. Si es necesario, la función continua y continua debe garantizarse de forma segura. Renovaciones vbg razones nunca son aceptables. En las horas en que el sistema está fuera de servicio, lo siguiente: Debe ser hecho. Durante el servicio, las rutas de escape están siempre abiertas. La única excepción es que si todo el sistema se apaga debido a mantenimiento y reparación, estos sistemas de escape de emergencia también pueden apagarse durante ese período. De lo contrario, todo tipo de filosofía de seguridad, especialmente toda la cadena de sistema de seguridad no es una disposición, tal situación nunca puede ser aceptada. ¡Dios no lo permita, en caso de un desastre, todos los empleados, desde el trabajador más bajo de la jerarquía hasta los miembros de la junta superior, son responsables y culpables!