La línea de metro Ataköy-İkitelli se encuentra en la fase EIA: se ha alcanzado la etapa de Evaluación de Impacto Ambiental en el proyecto de la línea de metro planificado entre Ataköy y el Sitio Industrial Organizado İkitelli.
Según el informe del proyecto preparado por el Municipio Metropolitano, la nueva línea de metro costará 850 millones de liras. La Gobernación de Estambul aprobó el Proyecto del Sistema de Transporte Masivo de Tren Ataköy-İkitelli preparado por el Departamento de Transporte del Municipio Metropolitano de Estambul e inició el proceso de Evaluación de Impacto Ambiental (EIA).
PLANIFICACIÓN RESTRINGIDA DE TRÁFICO
De acuerdo con la información en el archivo de introducción del proyecto presentado a la Gobernación de Estambul, la nueva ruta del metro que comenzará frente a la Mezquita Ömer Duruk en Ataköy 5ª Sección seguirá a Basın Ekspres Yolu y se extenderá al Sitio Industrial Organizado Başakşehir İkitelli.
Particularmente en las horas de la mañana y de la tarde, Press Express Road se ha vuelto ineficaz debido al tráfico pesado, el archivo introductorio, la línea de metro en la región, E-5 y TEM está planeado para aliviar el tráfico en carreteras principales como las estresadas.
850 MILLION SERA COSTE DE LIRAYA
La nueva línea de metro que se une a la antigua línea suburbana en Ataköy también proporcionará integración con la Línea Marmaray y la Línea de Metro Başakşehir-Kirazlı. Dentro del alcance de las obras, se eliminarán 13 mil 420 metros cúbicos de suelo de los túneles del metro que se construirán con una longitud de 858 mil 880 metros.
En la nueva línea de metro, İkitelli Güney, Masko, Bahariye, Mehmet Akif, Halkalı Cad. (212), Evren Güneşli, Mimar Sinan, Eastern Industry, Kuyumcukent, Çobançeşme, Yenibosna y Ataköy. Se planea que el proyecto cueste 12 millones de libras.
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