El tamaño del sector logístico alcanzará 2023 Billion Dollar en 200

El tamaño del sector logístico alcanzará los miles de millones de 2023 en 200: Beykoz Logistics Vocational School, Logistics Applications y las investigaciones del Centro de Investigación con UTIKAD (Asociación Internacional de Productores de Servicios de Transporte y Logística) indican que los gerentes de logística esperan un tamaño de 2023 en 200. revelado

2014 al Tercer Trimestre, con los resultados de erne Trends in Logistics Sector dönem, que se realizó y llevó a cabo en cada trimestre con la colaboración de la Escuela Vocacional Beykoz Lojistik, el Centro de Aplicaciones e Investigación de Logística y la Asociación Internacional de Productores de Servicios de Transporte y Logística (UTİKAD).

Sector logistico Prudent Lojistik
La investigación llevada a cabo con los ejecutivos sénior de las compañías miembro de UTİKAD y la evaluación del sector logístico dentro del alcance de las "realizaciones" y las expectativas de ünst han alcanzado importantes resultados. Considerando el próximo trimestre (octubre-diciembre, 2014), 32,7 de las empresas de logística que participan en la encuesta incrementará las inversiones de capital extranjero, 41 invertirá en el sector, 50,8 invertirá en el sector. Dije que el sector crecerá.

Por otro lado, en comparación con el mismo período del año anterior, 37,7 ha aumentado el número de empleados de cuello blanco y 26,2 aumentó el número de empleados de cuello azul.

Beykoz Director de la Escuela Profesional de Logística Prof.Dr. Okan Tuna afirmó que las expectativas del sector logístico son complejas y que el fin de año se encuentra al final del año. Las variables de crecimiento de Göre en el sector de inversión de capital extranjero y logística tienen un desarrollo positivo en comparación con el trimestre anterior, pero hay una tendencia negativa en las expectativas de inversión y empleo de personal en comparación con el trimestre anterior. Aunque actualmente estamos lejos de la atmósfera positiva que observamos en el último trimestre de 2013, hay una perspectiva positiva sobre los objetivos de 2023. X

La densidad de la competitividad de los precios no cambia en el sector logístico de Lojistik
Los resultados de la encuesta mostraron que la competencia jurídica de Devam basada en el precio en el sector logístico sigue siendo decisiva. 2014 año 3. En el trimestre, los gerentes de 68,9 dijeron que la competencia de precios era alta en el sector. Por otro lado, se encontró que la competencia en el sector logístico de iyel quality düşük y rekabet service speed en el sector logístico era muy baja. Mientras que la proporción de ejecutivos que dicen. Alto nivel de Kalite a la competencia de calidad es 18, la proporción de aquellos que dicen que el alto renacimiento de UM a la competencia de velocidad de servicio se determina como 26,2.

Temas principales en la investigación Araştır
• Un porcentaje muy bajo de los ejecutivos que participan en la encuesta, como 14,8, creen que el público está al tanto del sector logístico. Por otro lado, se observa que los ejecutivos que participaron en la encuesta afirmaron que, aunque conocen X el sector logístico correctamente. Los resultados parecen ser consistentes con los resultados del trimestre anterior.
• Se observa que los gerentes que participaron en el estudio realizaron una evaluación sobre el intercambio de información entre empresas (86,9) y la cooperación (% 75,4).
• Los ejecutivos que participaron en la encuesta afirmaron que el nivel de confianza de HNMM en el nivel medio de confianza de 47,5 en las empresas a las que sirve está en el sector. Se observa que los resultados del trimestre anterior son consistentes con los resultados.
• Los problemas básicos más importantes en el sector logístico. Su competencia orientada al precio (% 80,3)%,% recurso humano calificado (% 54,1)% y falta de legislación (% 27,9) N.
• En términos de las expectativas del sector logístico por parte del público; Los acuerdos legislativos X (% 75,4), que aseguran la auditoría y la estandarización N (% 63,9) y la resolución de problemas de infraestructura UM (% 50,8) han surgido como prioridad.
• El objetivo de exportación de 50,8 de 2023 500 mil millones de USD no lo es. Realista "y la tasa de 36,1 se evalúa como más realista".
• 60,7 de las empresas de logística declaró que tomó medidas contra los objetivos de exportación de 2023 y la tasa de% 23 no toma ninguna medida.

Tendencias en la Investigación del Sector Logístico 2014 Año 3. Informe trimestral

Contacto:
Birsen Usta M Beykoz Logistics Vocational School Unidad de Comunicaciones Corporativas
Correo electrónico: birsenusta@beykoz.edu.tr
Cable: 0216 444 25 69 (527)

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