20 millones 1 Ahorro de euros por año en el kilometraje de 500 con conducción económica: se informa que el método de conducción económico que se aplicará dentro del alcance de la Operación automática de trenes (ATO) en Estambul entre las líneas de metro puede ahorrar hasta 14 en la conducción normal.
Miembro de la Facultad de la Universidad Técnica de Estambul El Dr. Mehmet Turan Söylemez:
”Gracias a esta aplicación, 20 millones 1 miles de euros de ahorro se lograrán anualmente en una línea de metro de capacidad total que trabaje en kilómetros 500.
Entre las líneas de metro en Estambul, será posible ahorrar hasta 14 de acuerdo con la conducción normal con el método de conducción económica que se aplicará dentro del alcance de la Operación Automática de Trenes (ATO).
Como resultado de los estudios realizados para crear conciencia sobre el medio ambiente y los ahorros, se observó que el método de conducción económica se realizará con menos consumo de energía sin cambios significativos en el tiempo de viaje.
Este nuevo sistema proporcionará ahorros significativos en metrópolis que están ganando cada vez más importancia en los viajes urbanos. Afirmó que la Universidad Técnica de Estambul (UIT), Departamento de Ingeniería de Sistemas Ferroviarios. El Dr. Mehmet Turan Söylemez, "comenzó a trabajar en pro de la difusión de esta práctica en otras ciudades de Turquía. Gracias a la aplicación, podemos ahorrar 20 millones 1 mil euros al año en una línea de metro de aproximadamente 500 kilómetros corriendo a plena capacidad.
Las mediciones de campo para la aplicación del método en el sistema real dieron resultados positivos. El Dr. Sin mencionar, aunque el número de locomotoras o vagones no se modifica, de acuerdo con los resultados actuales, 10 y la reducción en la tasa de ahorro de 14 y la misma cantidad de atención. La tasa de ahorro puede llegar hasta los XNUMX, dijo.
- "Costo del ciclo de vida" -
Afirmó que los estudios sobre la reducción del consumo de energía y el ahorro no se limitan a esto. El Dr. Sin mencionar, especialmente hoy en día, en la adquisición de vehículos en las administraciones en el costo del ciclo de vida dentro del alcance de los vehículos que se comprarán, los costos de consumo de energía en el proceso de toma de decisiones de la licitación se incluyeron en la importancia de los estudios a incluir.
profesor El Dr. Mehmet Turan Söylemez, continuó como sigue:
En nuestro análisis, hemos determinado que 10 aumenta en 7 aumenta en 8 por 7. Por lo tanto, un vehículo con un costo de compra inicial más bajo pero un tono 8-XNUMX más pesado puede no costar tanto como se cree. Por lo tanto, el consumo de energía por kilómetro en la línea que se utilizará debe indicarse en el proceso de licitación. Además, en caso de no proporcionar la proporción especificada, una sanción penal garantizará la producción y el uso de vehículos amigables con el medio ambiente.
profesor El Dr. El Dr. Mehmet Turan Söylemez, dentro del alcance de un estudio de doctorado realizado en la UIT, declaró que se realizaron investigaciones para garantizar que los metros se determinen de la mejor manera en términos de consumo de energía a partir de la etapa de establecimiento.
-Montro de MetroRail de Estambul y Exposición-
Estambul MetroRail Forum y la Exposición se organizarán con el apoyo de la Municipalidad Metropolitana de Estambul (IMM), Istanbul Transportation Inc., el Grupo de Trabajo de Metro de la Asociación de Túneles, la Asociación de Hermanamientos Comerciales y la Asociación de Infraestructura y Tecnologías de Zanja en Estambul, 9-10 de abril, 2015. Subrayando que la inversión en el metro de 2020 mil millones de euros es extremadamente importante para Estambul hasta el año de 10, Söylemez dijo que el foro arrojará luz sobre las inversiones en el medio ambiente, rápidas, aptas para discapacitados, integradas y sostenibles, y los contratistas y administraciones principales durante el foro con muchos subcontratistas y proveedores. dijo que tendrán la oportunidad de intercambiar información sobre los últimos desarrollos sobre el tema.
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