Marmaraya AVM? Como sera

¿Qué pasa con el centro comercial Marmaraya? Cómo será: La 1ª Dirección Regional de Ferrocarriles del Estado ha propuesto al Consejo del Municipio Metropolitano de Estambul (IMM) cambiar el área de aproximadamente 22 mil metros cuadrados del "Área de la estación de tren de Söğütlüçeşme" a "Estación de Marmaray y viaducto ferroviario bajo el área comercial". La propuesta fue transferida por el Parlamento a la Comisión de Fomento y Obras Públicas.

Según el informe de Özlem Güvemli del periódico Cumhuriyet, Kadıköy El sitio de la estación de tren Söğütlüçeşme de 22 mil metros cuadrados, propiedad de TCDD en Hasanpaşa, se ha planificado como "Área de Comercio y Servicio de Ferrocarril Bajo Viaducto" con los planes de desarrollo a escala 2011/1 y 1000/1 mil aprobados en 5. Cambio en Turquía es Bankası A.Ş. Miembros de la Fundación del Fondo de Seguridad Social y Solidaridad se opusieron.

objeción Kadıköy Fue entregado a la Municipalidad. Kadıköy El municipio también transmitió la objeción al municipio metropolitano con la opinión de que "no debería haber un gran centro comercial en esta área en forma de centro comercial". La comisión relacionada declaró que el proyecto se realizó debido al hecho de que la fundación también pasó a través de la tierra propiedad de la fundación y señaló que se reorganizó en consecuencia.

La apelación no se consideró apropiada porque la justificación desapareció. Luego, de acuerdo con el cambio de plan, se realizó la parcelación del área de la estación y se registró en 2012. En diciembre del mismo año, la propuesta de cambio de plan llegó a la agenda del Parlamento IMM.

El tema fue evaluado una vez más por la Dirección General de Inversiones en Infraestructura y se solicitó a las instituciones que la función comercial del área bajo el Viaducto Söğütlüçeşme no se pueda mantener. La Dirección Regional de DLH Marmaray (Estambul) y el Ministerio de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones del Ministerio de Inversiones en Infraestructura también consideraron que el viaducto de oro podría utilizarse como área comercial después de la finalización de los trabajos de diseño y construcción del Proyecto Marmaray.

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