Derince Port alcanza nuevo propietario

Puerto de Derince nuevo propietario de Kavuştu: Ferrocarriles del Estado de Turquía (TCDD) La Dirección General del puerto de Derince durante 39 años, "la concesión de derechos de explotación" método Safin de licitación de privatización con 543 millones de combustibles sólidos Industria y Comercio ganó.

Yilport Holding y Kumport Port Operations participaron en la licitación junto con Safi Kati Fuel.

En la ronda cerrada, la oferta más alta fue en 434 millones de dólares, y la subasta comenzó con 438 millones de dólares. La licitación se desarrolló de la siguiente manera:

• 438 1 millones de dólares en la subasta a partir del precio de 448 millones de dólares salidos.

• Las empresas obtienen un aumento de 1 millón de dólares cada una. El precio es de 457 millones de dólares.

• Precio anual Xnumx millones de dólares sacados, Kumport 461, Safi dijo 462 millones de dólares.

• Precio 470 vale $ 1 millón

• La subasta continúa rápidamente. La última oferta vino de Yılport con 479 millones de dólares.

• Kumport 486 es de hasta un millón de dólares.

• El precio va a 500 millones de dólares. Tres empresas van aumentando en sucesión.

• Safi Fuel aumentó el precio a 500 millones de dólares, Yılport se tomó un respiro ...

• Yılport se retiró de la licitación después de la pausa, el precio de la producción de 520 millones de dólares

• Es hora de un descanso en Kumport ... El precio es de 535 millones de dólares.

• Se reanudó la licitación

• Kumport ganó la licitación y la licitación 543 ganó el Solid Solid Fuel con un millón de dólares.

COMPETITIVIDAD CON KOÇ
La empresa Safi Fuel está bajo Safi Holding, cuyas bases se sentaron en 1965. Dentro del holding se encuentran empresas marítimas, alimentarias e inmobiliarias.

Safi Gayrimenkul, por su parte, compitió con Setur, afiliado al Grupo Koç, en el concurso Fener-Kalamış Marina, que se licitó recientemente.

PRIMER TENDER CANCELADO
El puerto de Derince, ubicado en Kocaeli, Bursa, Estambul y la proximidad de Turquía, se considera una de las puertas de exportación e importación más importantes.

La primera subasta realizada en enero por la Administración de Privatización (PA) y la compañía 6 se canceló porque los participantes no hicieron una oferta en la gira de la subasta, cuyo monto inicial fue de 516 millones de dólares.