Propuesta de Ro-La para el transporte por carretera en Hungría: la reunión del Comité Conjunto Turquía-Hungría sobre Transporte por Carretera (Kukk) se celebró en la Cámara de Comercio de Izmir del 03 al 05 de marzo.
Como se discutió en la reunión entre Turquía y Hungría y los envíos en tránsito de Hungría, la delegación de Turquía pidió reducciones en los salarios tomando nota de la altura de los cargos de documentos de transición y de peaje aplicados por Hungría.
Hüseyin Yılmaz, Director General Adjunto de la Dirección General de Arreglos de Carreteras, y la delegación de la delegación de Hungría fueron encabezados por Andras SZEKELY. También se acordó que las actividades de transporte por carretera deberían mejorarse mutuamente para lograr estos objetivos que son importantes para ambos países.
El miembro de la junta de UTIKAD de la delegación turca de Aydin en la reunión de la sucursal también asistió a Hungría en tránsito por las altas tarifas que recibe del vehículo turco, el costo de Turquía adicional que representa para el comercio exterior y Turquía trajo el sector del transporte crea la agenda para considerar la competencia desleal. También se hizo hincapié en que tanto los documentos de peaje como los cargos de peaje y el aumento de los costos son contrarios al derecho internacional y no corresponden a la estrecha relación entre los dos países. La delegación hizo hincapié en que el derecho de tránsito especificado en los acuerdos internacionales debería preservarse y transmitió la solicitud de documentos adicionales de libre tránsito a la delegación húngara.
La delegación húngara dijo que los peajes electrónicos recibidos de las autopistas se tomaron de los vehículos de cada país y que la cuestión debería discutirse en los parlamentos para que pudieran descontarse.
En la reunión, la delegación húngara que realizó las demandas a los conductores y la exención de visado de reembolso de KDV, luego se solicitó el uso de los documentos de peajes de la delegación turca a Turquía para su extradición. La delegación turca declaró que técnicamente no es posible devolver el documento de paso pagado, pero se evaluará nuevamente.
La reunión también fue presentada a la agenda por la delegación húngara como una alternativa al alto salario aplicado en la carretera. El sistema Ro-La, que es una forma de transporte de vehículos como camiones, camiones y camiones en los ferrocarriles, es un modelo de transporte más respetuoso con el medio ambiente y también elimina los costos, como los documentos de tránsito adicionales y las tarifas de la carretera.
La delegación turca afirmó que el sistema de transporte Ro-La podría preferirse si se cumplían las condiciones apropiadas. Con el protocolo firmado al final de la reunión, se han aumentado las unidades 2014 xNUMX xNUMX xnumx en la cuota de unidades xNUMX.
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