Pagaremos la deuda del año 40.

Pagaremos la deuda de Marmaray durante 40 años: parte del proyecto Marmaray se abrió el 29 de octubre. Se han hecho muchos comentarios sobre la degradación y la ingesta de agua desde su apertura. Pero la pregunta principal era el tamaño de su costo.
Según las noticias en Vagus.tv, el costo del proyecto del túnel del tubo Marmaray fue de $ 5 mil millones. El proyecto, que tiene una longitud de submarino de 1.4 km, fue prestado al Banco de Cooperación Internacional de Japón, el Banco de Desarrollo del Consejo de Europa y el Banco Europeo de Inversiones con un vencimiento de 40 años.
Entonces, si comparamos Marmaray con otros proyectos de túneles de tubos en el mundo, ¿esta cifra es realmente alta? Aquí hay dos ejemplos;
1. Túnel de Seikan en Japón
La parte del túnel, cuya longitud total es de 53.85 km, pasa bajo el mar, es de 23.3 kilómetros. El costo de este túnel es de $ 3.6 mil millones. Teniendo en cuenta que la parte de Marmaray que pasa bajo el mar es de solo 1.4 km, se verá cuánto cuesta.
2. Túnel del canal Reino Unido-Francia
La longitud total del túnel, que tiene una longitud total de 50.45 km, es de 37.9 km. El costo de este túnel es de $ 10 mil millones. El túnel que conecta los dos países y la parte submarina tiene 37.9 km, aproximadamente 24 veces la parte submarina de Marmaray.

1 Comentario

  1. La autoridad del sitio que dice 5 es que el costo de todo el proyecto de mil millones de dólares no es solo el costo de un túnel. Hay 70 km de mejora de carreteras y 440 en el tren.

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