Fabricantes de ferrocarriles alemanes y turcos se juntan

Los fabricantes de ferrocarriles alemanes y turcos se reunieron: El presidente de ASO, Özdebir, dijo: “Ahora estamos presentes en el mercado ferroviario. Estos vehículos se producirán en Turquía y queremos utilizar estos productos manufacturados ".
Nurettin Özdebir, presidente de la Cámara de Industria de Ankara (ASO), dijo: “Ahora estamos presentes en el mercado ferroviario. Estos vehículos se producirán en Turquía y queremos utilizar estos productos manufacturados ", dijo.
En el simposio "Tecnologías ferroviarias" organizado por el Clúster de sistemas de transporte ferroviario de Anatolia (ARUS) en el hotel suizo, los industriales ferroviarios alemanes se reunieron con los fabricantes locales para desarrollar la cooperación en tecnología ferroviaria y realizar inversiones conjuntas.
Al hablar en el evento, el presidente de ASO, Nurettin Özdebir, llamó la atención sobre el momento del simposio y dijo: “Es muy importante que este simposio tenga lugar justo después del Marmaray, que conecta 2 continentes bajo el mar y se inauguró el 29 de octubre. El ferrocarril que conectaba China y Alemania empezó a pasar por debajo del estrecho. Creo que nuevas colaboraciones allanarán el camino para este simposio ”.
Özdebir, señalando que Turquía en los últimos 10 años un crecimiento significativo en todas las áreas, sobre la base de este crecimiento se destacó que la estabilidad política y la infraestructura funcionan.
Al recordar que la línea de alta velocidad Ankara-Estambul comenzará a operar en los próximos meses, Özdebir dijo: “Estos estudios no son solo el desarrollo del transporte de carga y pasajeros. "Es el resurgimiento del transporte ferroviario, que hemos descuidado durante casi 80 años, y la comprensión de su importancia".
Al afirmar que Ankara se ha convertido en el centro del transporte ferroviario, Özdebir dijo que Ankara comenzó a darle importancia al ferrocarril, en el que la industria no se ha concentrado hasta hoy.
Özdebir señaló que aunque la industria de Ankara acaba de reunirse con los vehículos ferroviarios, ha asumido el liderazgo de Adapazarı y Eskişehir, que son centros importantes en este campo, y dijo: “Ahora estamos en el mercado ferroviario. Estos vehículos se producirán en Turquía y queremos utilizar estos productos manufacturados ", dijo.
Sistemas de transporte ferroviario doméstico.
El presidente de ARUS, Ziya Burhanettin Güvenç, declaró que el principal ilişkilier comercial de Turquía con Alemania, los ferrocarriles también dijo que querían hacer esfuerzos conjuntos con Alemania.
Güvenç enfatizó que ARUS tiene como objetivo producir sistemas de transporte ferroviario nacionales con todo, desde el diseño hasta la producción, y hacer de la marca nacional creada una marca mundial permanente.
El presidente de la Zona Industrial Organizada de OSTİM, Orhan Aydın, declaró que es necesario trabajar con Alemania en el sector ferroviario y dijo: “Necesitamos producir las estrategias adecuadas y los planes de acción correctos. Hay que hacer un plan al respecto que todos saldremos ganando ”.
El vicepresidente de la Asociación de Industriales Ferroviarios de Alemania, Andreas Becker, expresó su convencimiento de que la cooperación entre los dos países aumentará con las reuniones bilaterales que se celebrarán en el marco del evento.
Becker, al señalar que Turquía es demasiado importante para dar al ferrocarril los últimos 10 años, "los dos continentes el 29 de octubre, vimos la apertura del Marmaray se conecta entre sí en un período de 4 minutos, y eso quedó bastante impresionado", dijo.
En el evento, los industriales de los dos países discutirán los desarrollos sectoriales y llevarán a cabo negociaciones comerciales bilaterales. Los industriales invitados compartirán sus opiniones sobre las negociaciones comerciales, la cooperación en tecnología ferroviaria y las inversiones conjuntas.

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