La demanda de Çorum de ferrocarril: el diputado de Çorum del Partido AK, Cahit Bağcı, dijo: "Actuamos con la conciencia de que el proyecto más básico de Çorum es el ferrocarril". En su declaración escrita, Bağcı declaró que se completaron las etapas de factibilidad, aprobación de la EIA y proyectos comunes de la línea ferroviaria Kırıkkale-Çorum-Samsun, pero que había un problema de implementación y financiamiento. Al afirmar que están trabajando con la conciencia de que el proyecto más básico de la ciudad es el ferrocarril como diputados Çorum, Bağcı dijo que el Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Binali Yıldırım construirá un total de 10 mil kilómetros de línea de Tren de Alta Velocidad en los próximos 10 años y dentro de este marco, las provincias alrededor de Samsun serán 2023 '. El tren de alta velocidad llegará hasta las palabras Recordando dijo: "Expreso los casi 11 años de Turquía como miembro del Parlamento que representa a un miembro en servicio del partido gobernante y Çorum en todos los rincones de; Nunca hemos mostrado un estilo de discurso, método y política engañoso, evasivo, diferido y que salva el día. Expresamos esta demanda justificada en todos los entornos, incluida la asamblea de nuestro partido, la burocracia y el parlamento supremo ". Bağcı dijo que la línea ferroviaria de 280 kilómetros entre Kırıkkale-Çorum-Samsun, la viabilidad, la aprobación de la EIA y las etapas comunes del proyecto se han completado, y dijo: “Este proyecto es de vital importancia no solo para Çorum sino también para la región y nuestro país, y la implementación para la implementación de este proyecto que permitirá a nuestro país alcanzar los objetivos de 2023. El proyecto debe estar terminado y el problema de financiamiento debe resolverse. Actuamos con la conciencia de que el proyecto más fundamental de Çorum es el ferrocarril ”.
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El principal beneficio de esta línea YHT será Chipre en la capacidad turística de Turquía. Es decir; Aproximadamente 5-6 años después en Rusia, se pondrá en servicio la vía del tren de alta velocidad entre Moscú y la ciudad de Adler (Antalya de Rusia), que está muy cerca de Samsun en el Mar Negro. Teniendo en cuenta que los turistas rusos que llegan a Samsun por mar desde aquí son transportados desde Samsun al Egeo, el Mediterráneo y TRNC por YHT, es obvio que se producirá una ganancia muy seria para nuestro país. Si se construyen líneas YHT entre Ankara-İzmir, Ankara-Antalya y ankara Mersin Taşucu junto con Samsun Ankara YHT, el número de turistas que llegan a nuestro país desde Rusia y el Cáucaso aumentará al menos 5 veces, lo que supondrá un aumento de 5 veces en las ganancias. Por lo tanto, los proyectos en Samsun, Izmir, Antalya y Mersin deben recibir apoyo.