El puente de metro de Haliç llega a su fin: el puente de cruce de metro de Haliç, diseñado como uno de los puntos de conexión más importantes de la red de transporte público de Estambul, ha llegado a su fin.
Está previsto que el puente, cuyas últimas partes se han añadido y cuyas patas se han completado, se ponga en servicio lo antes posible. El puente del metro de Haliç, cuya construcción se inició en enero de 2009 y fue diseñado como uno de los puntos de conexión más importantes de la red de transporte público de Estambul, atenderá a 1 millón de pasajeros al día. El puente de metro Haliç, que respirará el ajetreado tráfico de Estambul, también tiene conexiones con otras líneas de metro. Los dos lados del Cuerno de Oro volverán a unirse con el puente del cruce del metro, que está previsto que abra el 29 de octubre de 2013 con Marmaray. El Metro de Estambul se unirá con el puente, que costó 180 millones de TL. Cuando se complete la construcción del puente Golden Horn Metro Crossing, una de las etapas más importantes del metro de Estambul, los pasajeros que tomen el metro desde Hacıosman llegarán a la estación de transferencia de Yenikapı sin interrupción. Los pasajeros están aquí con la conexión Marmaray, Kadıköy-Kartal podrá llegar al aeropuerto Bakırköy-Atatürk o Bağcılar-Olimpiyatköyü- Başakşehir en poco tiempo.
El puente de 13 de largo, construido a una altura de 430 metros, tiene dos torres portadoras de metros 47. Para evitar cualquier colapso del puente con suelo de limo, las patas de la torre se sumergieron desde el fondo marino hasta el fondo del medidor de 110 y se fijaron. El trabajo febril en el puente continúa.
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