Ministro Yıldırım: El trabajo en el puente del Bósforo comenzará a terminar después de que termine Marmaray

Ministro Yıldırım: El trabajo en el puente del Bósforo comenzará al final de Marmaray: El ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Binali Yıldırım, declaró que el trabajo en el primer puente comenzará después de que se complete el proyecto Marmaray.

El ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Binali Yildirim, dijo que el trabajo en el primer puente comenzaría después de que se completara el proyecto Marmaray. Yıldırım no proporcionó ninguna información sobre la fecha del estudio y declaró que el trabajo se llevará a cabo en una fecha que se verá menos afectada por el tráfico en Estambul.

El ministro Binali Yildirim, la fundación del tercer puente, que se sentará mañana fundaciones. Los rayos, observando el puente trabajando con helicópteros, luego llegaron al lugar donde los pies del puente salieron de la investigación, continuó. Ministro Yıldırım, el reportero hizo una declaración después de la revisión.

Al afirmar que el tercer puente será el puente más largo del mundo con ferrocarril, el ministro Yıldırım dijo: “El número de carriles en el puente es de 10 carriles por ferrocarril. El proyecto ecológico es uno de los temas que nos preocupan. Hay 36 viaductos. Incrementamos el número de viaductos para no afectar el bosque. Creo que tenemos 4 túneles. Nuestro objetivo es preservar la estructura natural y convertirla en un proyecto ecológico. La cantidad total de llenado es de 70 millones de metros cúbicos. Disponemos de 200 mil toneladas de herrajes. Habrá 45 pasos inferiores y 63 puentes superiores. La cantidad de trabajo en el puente solo es de 228 mil metros cúbicos. Miles de personas tendrán un trabajo, tanto durante la construcción como durante la operación. Cuando este puente esté terminado, el tráfico de tránsito pasará por aquí. Se impedirá que los camiones TIR y los camiones cisterna ocupen otras carreteras. El tráfico urbano será arrastrado aquí por la carretera de circunvalación. Deseo que el puente sea beneficioso para Estambul ". usó las expresiones.

Yıldırım no dio ninguna información sobre el nombre del puente. Se pone el nombre del puente 'tú lo haces'. En cuanto al día, le daremos el nombre más apropiado a este puente. En este momento no tenemos más planes que dar el puente a la gente de Estambul. Hay cargos máximos en las tarifas. 8 centavo por kilómetro para el automóvil, es decir, menos de una décima parte del dólar. El peaje del puente es de $ 3. Estos son cargos máximos. Esto puede ser menos de honorarios .. Él dijo.

Yıldırım dijo, tierra Nuestro trabajo preparatorio se ha completado en gran medida. También vamos a licitar. Será después de la comisión de Marmaray. Aunque el plan de negocios estaba preparado para evitar que el tráfico se viera afectado negativamente, pensamos que sería apropiado comenzar a trabajar después de Marmaray. 29 La operación en el primer puente comenzará después de la apertura en octubre. El trabajo se realizará dentro del período de tiempo que afectará el mínimo de tráfico diario.

'ESTAMOS TRABAJANDO EN UN NUEVO PROYECTO EN HGS Y OGS'

Dijo que están trabajando en un nuevo proyecto relacionado con HGS. Llegó el sistema HGS. OGS era caro. Nuestro siguiente paso es el número de HGS en el número actual de OGS. Así que el sistema se sentó. En el mundo, un tiempo tan corto transcurrido sin un sistema se hizo sin problemas. Estaba muy bien hecho. Incluso si esta tira escribe HGS, la pasará a través de OGS. El problema desaparecerá una vez que se lance este software. Cuando todos pasan por donde quieren, no se acumulará ninguna penalización.

Fuente: Noticias

Sé el primero en comentar

Dejar una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada.


*