Las obras de Marmaray Ayrılık Çeşme continúan: la sección de 76 kilómetros del Proyecto Marmaray de 13,6 kilómetros, que forma la base de Marmaray desde Ayrilik Çeşme hasta Kazlı Çeşme, será completamente subterránea y consistirá en tubos colocados en el fondo del Bósforo. Mostrado como el "Proyecto del Siglo" y con una historia de 150 años, Marmaray será puesto en servicio por el Primer Ministro Erdogan simultáneamente con la Línea de Alta Velocidad Ankara-Estambul el 90 de octubre de 29, cuando se celebrará el 2013º aniversario de la proclamación de la República.
Para completar el Proyecto Marmaray, se continúa trabajando las 60 horas en 3 turnos en los túneles aproximadamente a 24 metros bajo el mar.
13 total de mil metros 558 túnel (tubo sumergido de 1.387 metro), 63 kilómetro línea suburbana, tercera línea adicional, superestructura y renovación del sistema electromecánico. Se fabricará un vehículo ferroviario, 8 mil millones 68 millones 670 mil millones 9 millones del costo total del préstamo Se espera que 298 encuentre mil libras.
Los trabajos de construcción de 2004 comenzaron en el proyecto, hasta ahora 4 millones 514 millones 343 miles de libras, incluyendo préstamos 5 millones 192 millones 158 miles de dólares se gastaron.
En 2013, 1 mil millones 304 millones 665 mil libras para cumplir con el préstamo 1 mil millones 504 millones 140 millones de libras se planea gastar.
No "Ayrilikcesme" sino "Ayrilikcesme". No cambie los nombres de los lugares. Las frases nominales ya están en turco.