Pasos de trenes rápidos a través de las roturas del Golfo Bursa a través de Estambul 30 Minutos

Pasos de trenes rápidos a través de las roturas del Golfo Bursa a través de Estambul 30 Minutos
Necati Şahin, presidente de la sucursal de Bursa de la Cámara de Ingenieros Civiles, dijo: hızlı El tren de alta velocidad debe considerarse como parte integral del cruce de la autopista Estambul-İzmir.
Necati Sahin dijo recientemente que habían realizado investigaciones técnicas en la etapa del Proyecto de Tren de Alta Velocidad de Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli y compartieron sus evaluaciones sobre el proyecto con los miembros de la prensa en la reunión. Necati Şahin, presidenta de la sucursal de Bursa de la Cámara de Ingenieros Civiles, quien brindó información sobre el Proyecto de Tren de Alta Velocidad que reducirá la distancia de Bursa-Ankara a los minutos de 2 de 15 horas y terminará el anhelo ferroviario anual de 59 de Bursa, dijo: y se construirá el viaducto 16 de una milla de largo. 12 está programado para completarse en un día con un presupuesto de TL millones de proyectos 6 debido a los problemas de expropiación de algunos túneles y la construcción del viaducto no ha comenzado ". Necati Şahin dijo que el ferrocarril rápido agregará valor a Bursa y subrayó que Bursa, que es una de las provincias más altas de desarrollo socioeconómico con su industria desarrollada y su actividad agrícola intensiva, tendrá una alternativa de transporte económica y confiable.
“LA TRANSICIÓN DEL GOLFO ES LA OPORTUNIDAD DEL SIGLO NO SE PERDERÁ”
Necati Şahin declaró que han apoyado el proyecto del tren de alta velocidad desde el principio y dijo: El tren de alta velocidad tendrá un efecto positivo en la economía nacional, ya que el transporte será más rápido, más seguro, más cómodo, ecológico y económico. Hoy en día, uno de los más modernos medios de transporte para llegar en Bursa, tren velocidad de la locomotora industrial de Turquía es muy gratificante ", dijo.
Al afirmar que también se piensa que el tren de alta velocidad está integrado en el cruce del proyecto de la autopista Estambul-İzmir, dijo Şahin, La se tomó la decisión y la línea de ferrocarril se retiró del puente que se planea construir en el Golfo. Nosotros, como Cámara de Ingenieros Civiles, creemos que será correcto que la línea llegue a Gebze a través del Puente del Golfo sobre Bursa, Gemlik y Yalova. Esta es una oportunidad ineludible del siglo ”.
SE Un puente nuevo debe ser construido en el golfo si es necesario YAP
Al afirmar que la transición del sistema ferroviario desde el golfo al sistema de transporte, los beneficios económicos y sociales que traerá al país no se pueden ignorar, dijo ,ahin, demiryolu. El cruce ferroviario en el Golfo debe integrarse con la carretera. Incluso si no se puede hacer tal cambio en el proyecto, se debe construir un nuevo puente para el ferrocarril si es necesario ”.
Haciendo hincapié en que es una necesidad inevitable que el ferrocarril pase por la bahía, Şahin continuó su discurso de la siguiente manera: “Cruce del tren de alta velocidad de la bahía; Gracias a la convergencia entre Estambul, Bursa, Izmir, Eskişehir, Ankara, Balıkesir, Antalya, Konya y otras ciudades que contarán con conexiones de trenes de alta velocidad, se proporcionará nueva movilidad comercial y turística. El factor más importante que aumenta la dinámica interna de un país es el corto tiempo de viaje. En caso de que el cruce ferroviario del golfo, que es muy importante para el desarrollo y desarrollo de nuestro país, no pueda pasarse por el puente vial existente, es de gran importancia construir un segundo puente ferroviario como alternativa. El costo de los sistemas ferroviarios y de trenes de alta velocidad en la bahía es insignificante frente al beneficio público esperado. Por estas razones, la construcción de la línea ferroviaria en el cruce del golfo será una firma histórica para el sistema de transporte del siglo.
Al llegar a Gebze por el puente Bursa - Gemlik - Yalova - Körfez con la línea de tren de alta velocidad;
Entre Bursa - Estambul: 30 minutos,
Bursa - Ankara: 2 horas 15 minutos,
Entre Bursa - Izmir: 1 hora 30 minutos,
Entre Estambul - Izmir: 2 horas,
Entre Estambul y Ankara: se reducirá a 2 horas y 30 minutos.

CHAMBER OF CIVIL INGINEERS BURSA BRANCH PRESS RELEASE