Binali Yıldırım, Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, dijo que conceden gran importancia a los proyectos de transporte de Esmirna y que consideran los proyectos en dos contextos. Al afirmar que hay proyectos que resolverán primero el problema del transporte público urbano de Esmirna, Yıldırım subrayó que se centran en proyectos de sistemas ferroviarios en este contexto. Yıldırım afirmó que construirán una carretera de circunvalación de ferrocarril alrededor de la bahía de İzmir con el proyecto de cruce de la autopista y la bahía de İzmir (İZKARAY), “Actualmente estamos en la licitación del proyecto İZKARAY. Con la finalización del proyecto de İzmir Bay Crossing Connection Road, los vehículos que vengan del eje norte de İzmir no entrarán en el tráfico urbano y podrán llegar al sur de la bahía de İzmir.
El proceso de licitación está a punto de ser completado
Rayo, carretera y sistema ferroviario planeado como la travesía del Golfo de Esmirna; Dijo que se integraría con la carretera de circunvalación de Izmir. Yıldırım dijo, ise La sección ferroviaria de İzmir Körfez Geçişi es; También se conectará a los sistemas de metro y tren suburbano. En el norte de la conexión; Estamos planeando hacerlo en la Zona Industrial Organizada de Atatürk y en el Distrito de İnciralti en el sur de Atatürk. Yıldırım, quien anunció que la licitación para el Proyecto de Tránsito del Golfo, que tiene una duración aproximada de 9,5, se celebró en mayo y anunció que el proceso de licitación está a punto de completarse.
500 para ahorrar TL millones anualmente
Yıldırım explicó que İZKARAY se conectará con la carretera de circunvalación de İzmir desde Mavişehir y dibujará un círculo que conectará con el cruce de la bahía de İzmir, siguiendo a Bornova, Otogar, Buca y Balçova respectivamente. Señalando que la carretera de circunvalación existente es de aproximadamente 55 kilómetros, el eslabón faltante se completará con la finalización del cruce del golfo y la conexión se convertirá en un círculo completo, Yıldırım dijo: “Entonces İZKARAY e İzmir tienen dos collares. Uno es el tránsito ferroviario, el otro es la autopista. Prevemos una inversión de 5 mil millones de TL para İZKARAY. Cuando se complete el proyecto, nuestros ciudadanos de Izmir ahorrarán 500 millones de TL al año en tiempo y combustible ".
Fuente: News Express
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