El Consejo del Municipio Metropolitano de Estambul también aprobó el plan de la etapa 2 que implementará el Proyecto del Puerto de Haydarpaşa.
De la fase comercial y de aprobación de Harem y Haydarpasa del plan de transformación en atracciones turísticas, el municipio de Üsküdar fue el escenario de la discordia entre los Ferrocarriles Estatales de la República de Turquía. El Ayuntamiento de la IMM, que puso fin a la pugna entre las dos instituciones, con la mayoría de votos, se incluyó en los planes como 'zona turística y comercial' el área de servicio municipal que se proyectaba construir en la zona costera y el área de equipamiento social solicitada por TCDD.
En el plan anterior, las instalaciones sociales de TCDD y las áreas de servicio municipal se propusieron para cubrir la vista del mar donde había una zona verde a partir de Harem y todas pertenecían a TCDD. En este proceso, el municipio de Üsküdar, que se opuso a la construcción del litoral, renunció a su derecho y todo el litoral se mantuvo como una zona verde pública en los planes. TCDD declaró que la inversión de 5 mil millones de dólares ha estado sujeta a pérdidas económicas en el proyecto, y en su carta enviada al Municipio Metropolitano, solicitó el reemplazo del Área de Servicio Municipal y la reconstrucción de las instalaciones sociales.
Según la noticia de Fatma Aksu del periódico Hürriyet; El alcalde de Üsküdar, Mustafa Kara, quien explicó que luchan contra las áreas que caminarán en la playa en Üsküdar y verán la belleza de Sarayburnu y Kızkulesi, dijo:
“Ganamos 45 mil metros cuadrados de espacios verdes. Al igual que la carretera costera de Maltepe, Üsküdar también tendrá una amplia costa. Que no haya ningún edificio presidencial aquí. Lugar de servicio de los municipios. Los alcaldes no se sentarán a mirar el mar desde su oficina. La gente necesita este punto de vista, no los presidentes. Ya estamos demoliendo nuestro edificio existente y trasladándolo a Çavuşdere ".
PLAN RENOVADO
Junta de proteccion Kadıköy El plan se renovó después de que aprobó su lado y pidió un cambio en Üsküdar. La Comisión de Desarrollo Municipal y Obras Públicas se aseguró de que la tierra propiedad de TCDD se llevara al área de turismo y comercio y ganara valor económico. El plan preparado se presentó a la Asamblea de la IMM para su aprobación final. El Concejo Municipal aceptó la propuesta de plan de la comisión por mayoría de votos.
EL CRUCERO ESTARÁ UBICADO EN ÜSKÜDAR
Después de que se apruebe el plan que se enviará a las juntas de conservación, la tierra se transferirá a la Administración de Privatización y se licitará mediante Construir-Operar-Transferir o compartir la llegada. Cuando se complete el puerto de Haydarpaşa, se construirán hoteles, salones de congresos, centros comerciales y un puerto deportivo y la región se abrirá al turismo. Águila-Kadıköy Se construirá un metro ligero entre la línea de metro y la estación de Marmaray. Toda la ubicación de la estación de autobuses de Harem será el área verde y el área de recreación. Los cruceros llamados hoteles flotantes se acercarán a Üsküdar.
LA ALTURA ESTÁ LIMITADA A DOS PISOS
En el nuevo plan, se eliminaron el Área de Servicio Municipal y las Instalaciones Sociales, que estaban en el plan anterior, y se decidió construir una mezquita que representara a los 'Regimientos Surre' en el lugar donde los sultanes otomanos la aceptaban como 'Tierra del Harem'. Además, IMM, que preparó un plan en línea con la opinión de TCDD en el nuevo plan, agregó una nueva nota de plan a los planos, limitando el derecho de construcción al 3 por ciento y la altura a 2 pisos.
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