Bursa es la fuerza más importante que representa a la industria El alcalde de Bursa, Recep Altepe, dijo que las marcas nacionales de Turquía y las necesidades de Bursa. "¿Por qué nuestros tranvías locales no deberían circular por las calles europeas mientras los coches de la marca turca muestran a los turistas toda Europa?" Al afirmar que comenzaron el proyecto del tranvía local pensando en ellos, el presidente Altepe dijo: “Cuando expresamos por primera vez nuestra idea de producir un tranvía local, todo el mundo decía sueños. Pero cuando empezamos lo encontramos fácil. Siempre que haya gente para hacerlo. Obtenga fuerza de voluntad. Después de comenzar a trabajar, obtuvimos el apoyo de nuestros municipios metropolitanos. Incluso dijeron que sería genial. Estamos haciendo la parte más difícil del trabajo. Queremos producir marcas y venderlas al mundo y mantener el valor de la marca aquí. Nada de lo que no se inicia termina. Actualmente, nos llega un vagón por 8 millones de TL. Cuando pones 4 vagones uno al lado del otro, cuesta 32 millones de TL. Este dinero se va al extranjero por completo. Los repuestos ya son muy costosos y usted depende de ellos. Si hacemos la producción aquí, el recurso nos lo dejará a nosotros ”.
recuerdan los autos de marca ventajosos en el extranjero contra el presidente Altepe, "Turquía necesita $ 15 mil millones durante 45 años en el vehículo ferroviario. En el mundo, existe la necesidad de un vehículo de sistema ferroviario por valor de 15 billón de dólares en 1 años. ¿Por qué deberían salir nuestros 32 millones de TL en un mercado así? Ahora hemos producido suficiente para diferentes marcas. A partir de ahora, debemos crear nuestras propias marcas y producción. Existe la demanda necesaria en el país. Estambul, Ankara, Kayseri, Konya están listos para comprar vagones locales. Adapazarı, Kütahya, Gaziantep y Samsun, que cambiarán al sistema ferroviario, declararon que esperan que comience la producción local.
Fuente: Noticias
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