Esta vez 3. Estará interesado en Tender Bridge

Binali Yildirim, Ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, dijo al periódico Hurriyet que cuando las carreteras estaban cerradas debido a fuertes nevadas, dijo: inal Estamos experimentando condiciones invernales muy adversas. Es tanto nieve pesada como tipo. Las carreteras se están cerrando. Solo que, limpiar la nieve en las carreteras es muy claro. Conductores no correspondidos agravan los esfuerzos para combatir la nieve. Ted

Transporte, el envío y el ministro de Comunicaciones, Binali Yildirim, clima frío y lluvioso en toda Turquía en la evaluación de muchas de las provincias y el trabajo sobre el cierre de carreteras en el condado juntos para ser eficaces ", que en realidad estamos haciendo una limpieza de la nieve de limpieza Tar mucho. Nuestra lucha con la nieve, el cambio de los impredecibles TIR, dificulta el trabajo. Estamos teniendo un invierno realmente pesado. Las condiciones fueron difíciles cuando se combinaron la nieve y el tipo Kar.

Visita a Hürriyet

Binali Yildirim, periódico de Hurriyet durante su visita a la Junta de Directores de Hurriyet Dogan Sabanci, editor jefe Enis Berberoglu, redactor jefe Fikret Ercan y representante de Ankara Metehan Demir se reunieron con los gerentes. Yıldırım, quien asistió a la reunión en la que Hürriyet preparó su primera página, respondió brevemente las preguntas relacionadas con la agenda: sayf Las normas para TIR son ciertas. La profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos debe ser 1.6 milímetro. En Europa, este es el 2.1 estándar. Sin embargo, algunos de los conductores imprudentes de TIR no siguen estas reglas diciendo: 'manejarme'. Como resultado, los TIR comienzan a luchar contra la cabeza, girando la carretera como un puente. Böyle

Alquilar un neumático para su inspección

Yıldırım hizo hincapié en que estaba justificado en su crítica de que la búsqueda de una condición de cadena no era correcta, a pesar de que tenía neumáticos de nieve en los vehículos, y agregó: i Ahora la tecnología se ha desarrollado mucho. No se deben buscar las condiciones de la cadena cuando hay un neumático adecuado para las condiciones de invierno. Intentaremos corregir este problema. La cadena también es una estructura dañina. No hay neumáticos de nieve. Por supuesto, algunas personas pueden aplicar a la forma increíble en Turquía. Cuando fuimos a la inspección del vehículo, había hombres de las cadenas, por lo que ahora escuchamos que los neumáticos 1.6 son los que alquilan los neumáticos después de ir al examen para garantizar el estándar. Ay

Esta en camino a verme

Lightning, quien dijo que hay personas que lo buscan debido a la nevada, dijo: Yıldırım Citizen "Me quedé en el camino", me alcanza. Estamos informando a los oficiales en el área. De ellos, viene la respuesta de 'No hay salida'. Luego nos conectamos con las personas que conocemos allí. Verificando que el camino esté cerrado. No estoy diciendo esto para criticar a los empleados. Los amigos no se levantan de vez en cuando. Sin embargo, en la era de la comunicación, incluso puedo solicitar informar su situación a cualquier lugar en la carretera. Permaneceremos allí hasta que los pasajeros en la carretera sean rescatados.

Tecnología predisposición solo si se utiliza.

Binali Yildirim dijo que: En las primeras licitaciones piloto, se prestó atención a la contribución nacional, enfatizando que los primeros tableros inteligentes y tabletas fueron comprados en el Proyecto FATIH. Hay tableros inteligentes en las aulas 3 bin 600. Proyecto Oportunidad para la Sociedad de la Información.
Lo vemos como Después de la energía en la cuenta corriente, la electrónica está en segundo lugar. En este sector, hay más de $ 1 mil millones en importaciones.

Trabajamos diligentemente para la subasta del tercer puente de 3, esta vez se exigirá

Binali Yildirim, Ministro de Transportes, Comunicaciones y Marítimo, declaró los trabajos en el puente 3 al Bósforo de la siguiente manera:

En primer lugar, no encuentro innecesarias las tesis de quienes encuentran el puente 3. Hoy en día, la factura anual de duraciones experimentada durante el tráfico de vehículos entre el lado europeo-anatolio de Estambul es de 3.5 mil millones de liras. Estamos calculando esto tanto en términos del combustible consumido en vano como del tiempo en las carreteras.

Anteriormente, lanzamos el puente 3 y las autopistas de enlace. 6.2 mil millones de dólares en financiamiento hoy fue pesado. La crisis en Europa hizo difícil encontrar esta financiación. Hemos vuelto a trabajar en esto, hemos puesto cálculos rigurosos.

En abril, el puente 3 y la autopista 90 km se adjudicarán conjuntamente como üncü de construir, operar y transferir. En las autopistas restantes lo haremos en años 3 simultáneamente del presupuesto. Tenemos los recursos para hacer esto.

La información que recibimos muestra que esta vez habrá interés en la licitación del puente 3.

Las estaciones base pueden ser comunicadas por lugares públicos.

Binali Yildirim, quien argumentó que no hay daños probados en la ola emitida por las estaciones BAZ, dijo que 81 había enviado una circular a las gobernaciones de la provincia y les pidió que proporcionaran todo tipo de facilidad desde las gobernaciones para el establecimiento y la operación de las estaciones base. Lightning, ak Si desea comunicarse con teléfonos móviles tiene estaciones base. El estándar para estaciones base es una cuarta parte de Europa. Yo mismo hice las medidas. Podemos decir en la televisión con espacios públicos. La información sobre Internet puede dar con el lugar, dijo Iternet.

Fuente: noticias del canal.

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