Proyecto del sistema de tren ligero de Trabzon incluido en el plan maestro de transporte

Proyecto del sistema de tren ligero de Trabzon incluido en el plan maestro de transporte

Proyecto del sistema de tren ligero de Trabzon incluido en el plan maestro de transporte

El presidente de la Cámara de Constructores de Trabzon, Muzaffer Aydın, anunció que el sistema de tren ligero, que ahora es obligatorio en Trabzon, se ha incluido en el Plan Maestro de Transporte. Aydın señaló que con la activación del hospital de la ciudad, la carga de tráfico que se fusionará con el estadio no se puede cumplir con el sistema de minibuses y que la implementación del sistema de tren ligero es esencial.

El presidente de la Cámara de Constructores de Trabzon, Muzaffer Aydın, anunció que el sistema de tren ligero, que ahora es obligatorio en Trabzon, se ha incluido en el Plan Maestro de Transporte. Aydın señaló que con la activación del hospital de la ciudad, la carga de tráfico que se fusionará con el estadio no se puede cumplir con el sistema de minibuses y que la implementación del sistema de tren ligero es esencial. Señaló que con la disminución de la capacidad de pasajeros en Trabzon, el sistema de tren ligero se agregó al Plan Maestro de Transporte y el Metropolitan y el equipo del plan están trabajando en ello.

LA DECISIÓN SERÁ POSITIVA

También se lo transmitimos al alcalde de la Municipalidad Metropolitana, Murat Zorluoğlu. Hicimos una declaración de que el sistema de tren ligero debe construirse desde el área donde se encuentran el hospital de la ciudad y el estadio en la playa hasta el aeropuerto. El presidente también está haciendo este trabajo. Aún no se ha anunciado. Sin embargo, creo que la decisión es positiva. También fue muy bueno que la capacidad de pasajeros en Trabzon se redujera de 15 mil a 7 mil.

NO ES POSIBLE QUE EL SISTEMA DOLL LEVANTE LA CARGA DEL TRÁFICO

Cuando hay un partido en Trabzon, todos ya ven el estado del tráfico. El hospital de la ciudad aún no ha sido inaugurado. Cuando el hospital entre en funcionamiento, habrá un gran atasco de tráfico. Habrá mucha actividad fuera de las horas de partido. No es posible cumplir con esto con el sistema de minibuses existente. Si no hay un sistema de tren ligero, se debe considerar otra alternativa”. hizo declaraciones. Se espera que el Taller del Plan Maestro de Transporte se celebre en enero o febrero.

Fuente: Günebakış

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