Otra desgracia en el metro de Bursa.

Otra vergüenza en el metro de Bursa: los vagones utilizados en el transporte de Bursa y considerados chatarra se volvieron a estropear. El transporte público en Bursa vuelve a sufrir, los ciudadanos tienen que saltar por encima de los rieles de los vagones y resumir lo sucedido en una palabra: ¡Deshonra!

¡El transporte público en Bursa es cada vez más doloroso con cada día que pasa!

Usados ​​como chatarra de segunda mano utilizada en el transporte público, los carros siguen dejando a los residentes en la carretera.

En medio de una ciudad que dice ser una marca en la ciudad hay paisajes impensables.

En la avería del metro, la última dirección fue Acemler.

¡Los carros de chatarra de Bursaray volvieron a funcionar mal!

Los ciudadanos tuvieron que saltar por el vagón fallido.

¡La transición al otro coche no fue fácil!

Los vecinos de Bursa, que esta vez tuvieron que trepar por los raíles hasta el vagón que continuará el viaje, resumieron el calvario por el que pasaron en una palabra: Deshonra ...

Los viejos y los niños lo pasaron mal!

¡LA INVESTIGACIÓN DE LAS QUEMADURAS ESTÁ CRECIENDO!

Bursa, el transporte público de Turquía se encuentra entre las ciudades más caras en primer lugar.

Por otro lado, la condena de los ciudadanos a desguazar vagones que se averían con frecuencia y no tienen características de confort aumenta las reacciones del público hacia el municipio metropolitano de Bursa.

Si bien no hay una semana libre de problemas en Bursaray, la reacción de los residentes de Bursa, que pagan la tarifa de transporte público más alta y pasan todos los días en una terrible experiencia, está creciendo especialmente en las redes sociales.

La estiba de pescado se ha convertido en un clásico en Bursa en vagones que no tienen aire acondicionado en verano e invierno en viajes impecables.

Otro tema al que los ciudadanos reaccionan en las redes sociales es que si bien no se ha logrado ninguna mejora en Bursaray, que es utilizado por todo Bursa, el Municipio Metropolitano insiste en las partidas de inversión que se reflejan en la opinión pública como la helitaxia.

Si bien los ciudadanos tienen dificultades para utilizar Bursaray económicamente, reaccionan al cambio a otras áreas, aunque no se han realizado mejoras en las líneas de metro.

También estaba en la agenda que la Municipalidad Metropolitana no pudo encontrar lo que esperaba debido a la tarifa de precios de las líneas de cruceros entre Orhangazi e Iznik.

La mayoría de la gente de Bursa no puede recibir servicios debido a los altos salarios de la helitaxia y el hidroavión.

1 Comentario

  1. si se revisó la inspección, se inspeccionó bien el vagón del metro en la carretera. Incluso si la salida está reparada o vacía en el conjunto. El personal debe ser el personal que eliminará el mal funcionamiento del vagón dentro del personal. TCDD es el técnico del vagón que entiende el mejor vagón.

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