El municipio metropolitano de Gaziantep lleva a 2012 millones de pasajeros en 12

El municipio metropolitano de Gaziantep lleva a 2012 millones de pasajeros en 12
Sistema de tren ligero realizado por Gaziantep Metropolitan Municipality 2 en servicio. En el año 12 transportó millones de pasajeros.

El alcalde Güzelbey dijo que el sistema ferroviario, que se puso en servicio en marzo de 2010, transportó a 2 millones de pasajeros en 2012 con la introducción de la segunda etapa de Karataş. El alcalde Güzelbey manifestó estar complacido con el interés de la gente de Gaziantep y dijo: “El sistema ferroviario de 12 kilómetros, comenzando desde la plaza de la estación y terminando en la intersección de Burç, junto con el área del almacén, alcanzó los 15 kilómetros en total con la puesta en servicio de la segunda etapa entre la Universidad de 6 kilómetros y Akkent. Al 2 de marzo de 21, el sistema, que cumplió su segundo año, alcanzó los 1 millones de pasajeros en 2013 con los vuelos de prueba. "El sistema, al que nuestros ciudadanos que viven en la región de Karataş pueden acceder fácilmente con los servicios de autobuses circulares creados por nuestra Municipalidad Metropolitana, es muy preferido por los estudiantes universitarios".

El alcalde Güzelbey declaró que el sistema de tren ligero, que sirve con 19 vagones en 11 paradas comenzando desde Karataş Akkent y terminando en el Gar, continúa obteniendo la máxima calificación de la gente de Gaziantep, la construcción de la línea İbrahimli de la tercera etapa emociona a los ciudadanos y la gente de la ciudad quiere ver este servicio en todos los puntos de la ciudad. “El transporte es un gran problema de todas las metrópolis. El transporte también es un gran problema en Gaziantep, no reflejamos esta realidad. Sin embargo, Gaziantep no tiene un problema grave de transporte. Pero tenemos que planificar 3 años por delante, 5 años por delante y 10 años por delante. El sistema ferroviario de 20 kilómetros supuso un gran alivio en el transporte urbano. Dijimos que esto es un comienzo. Luego construimos la segunda etapa de Karataş de 15 kilómetros. No estamos diciendo que hayamos resuelto el problema de transporte de Gaziantep con el sistema ferroviario de 6 kilómetros. Sin embargo, luego de este inicio, dijimos que continuaremos con la 2ª etapa. "Con la etapa İbrahimli de 21 kilómetros, tendremos una red de transporte de tren ligero de aproximadamente 3 kilómetros".

Al precisar que el Sistema Ferroviario comenzó a operar a las 05.40 de la mañana y recogió a sus últimos pasajeros a las 00.00 de la noche, el Alcalde Güzelbey dijo: “Nuestra gente ha adoptado el uso de la Tarjeta Electrónica tanto en autobuses como en tranvías y que brinda diversas ventajas. Además, nuestros ciudadanos se bajan del vehículo de transporte público y viajan más barato pagando el 1 por ciento por el segundo abordaje en 40 hora desde el autobús al autobús, desde el autobús al sistema de tren ligero y desde el sistema de tren ligero.

El sistema de tren ligero, que sirve a la Municipalidad Metropolitana, continúa brindando oportunidades de transporte contemporáneo, cómodo, rápido y económico a la gente de Gaziantep en la parada 21 con un vagón 220 con una capacidad de 11 en la línea total de kilómetros 19 entre Akkent y la Estación.