La calle Ordu y las calles circundantes, que es una de las áreas históricas y turísticas de Estambul, serán peatonales a partir del lunes 16 de agosto de 2021. región entre las 10.00:21.00 y las XNUMX:XNUMX; Estará cerrado al tráfico excepto para vehículos oficiales, logísticos y turísticos. La obra, que hará visibles la accesibilidad peatonal y los lugares culturales y turísticos, desarrollará aún más el comercio en la región y reducirá la contaminación atmosférica y acústica en la textura histórica.
La Península Histórica, que es un centro de atracción muy importante debido a su rica textura histórica y recibe a millones de visitantes todos los días, respirará con un nuevo proyecto de peatonalización. La región de Laleli, donde se encuentran la Universidad de Estambul y las mezquitas y estructuras históricas, también alberga una intensa circulación peatonal. Con el efecto del desarrollo del comercio, la zona, que es una región muy activa, ha estado experimentando graves atascos de tráfico durante años. Los turistas locales y extranjeros que desean visitar los lugares históricos, culturales y turísticos de la región con los residentes del distrito se ven privados del acceso ininterrumpido debido al tráfico de vehículos.
SE HA INFORMADO A RESIDENTES Y COMERCIANTES
Sobre la base de estos hechos, el Centro de Coordinación de Transporte de la Municipalidad Metropolitana de Estambul (IMM) (UKOME) adoptó por unanimidad el "Proyecto de peatonalización de la calle Ordu y sus alrededores" en noviembre de 2020, a partir del lunes 16 de agosto de 2021.
Los equipos de IMM mantuvieron reuniones con el municipio de Fatih, LASİAD (Asociación de Empresarios Laleli) en los últimos meses, recibieron sus opiniones y dieron información sobre las etapas del proyecto. Posteriormente se tomó la opinión de comerciantes y ciudadanos recorriendo la comarca calle a calle, se dio información sobre las obras de peatonalización y se distribuyeron folletos.
Con el proyecto, se pretende incrementar la accesibilidad peatonal, contribuir a la textura histórica, cultural y turística, regular la circulación del tráfico vehicular de acuerdo con la textura histórica, reducir la contaminación atmosférica y acústica y seguir desarrollando las actividades comerciales de los comerciantes de la región.
IMPORTANTES ZONAS HISTÓRICAS, CULTURALES Y COMERCIALES SON LAS PEATONES
De acuerdo con la decisión UKOME; Además de las 59 calles y calles que tienen una decisión de peatonalización en la región, 28 avenidas y calles más serán peatonales. Se proporcionará circulación de tráfico controlado en 16 calles y calles, incluida la calle Ordu, por donde pasa el tranvía.
Proyecto de peatonalización; Cubre la totalidad de los barrios de Kemalpaşa-Mesihpaşa y Mimar Kemalettin en el distrito de Fatih. El área dentro de Atatürk Boulevard, Şehzadebaşı - Hayriye Merchant - Türkali y las calles Theatre es peatonal.
Calles y calles donde se proporcionará circulación de tráfico controlada; Estará cerrado al tráfico de vehículos (vehículos de motor) entre las 10.00 y las 21.00 horas, excepto para vehículos oficiales, turísticos y logísticos y taxis comerciales. En calles peatonales y calles con circulación de tráfico controlada; Los operadores del lugar de trabajo podrán realizar operaciones de carga, descarga y otras operaciones solo desde las 21.00:10.00 de la noche hasta las XNUMX:XNUMX de la mañana.
Para controlar el flujo de tráfico, además de las 49 barreras hidráulicas existentes en 199 puntos del distrito, se construyeron 22 nuevas barreras hidráulicas en 41 puntos. El flujo de peatones y tráfico en la región será supervisado por el Departamento de Policía de Estambul, la IMM y la policía del municipio de Fatih.
RUTA DE FLUJO DE TRÁFICO REFORMADA
También se renovó la regulación del tráfico en el ámbito de las obras. En la intersección de Genç Caddesi - Şehzadebaşı Caddesi, se realizó una disposición geométrica para el giro a la derecha en la salida de Genç Caddesi. El cruce de Vezneciler se ha ajustado para girar a la izquierda. En la intersección de las calles Gençtürk y Fethibey y Ordu, se aplicaron disposiciones físicas y de señalización para el paso de vehículos.
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