Çin’in büyük otomotiv platformu Autohome, -25°C’ye varan ekstrem hava koşullarında elektrikli araçların performansını test etti. Bu kapsamlı çalışmalar, menzil kaybı, enerji tüketimi ve şarj süreleri gibi kritik sorunları ortaya koydu. Testler, enerji verimliliği ve sürüş kabiliyetleri açısından çeşitli modellerin performansını karşılaştırmayı amaçladı.
Test sonuçları gösteriyor ki, düşük sıcaklıklar birçok modele göre teorik değerlerin yaklaşık yarısında performans sunuyor. Özellikle küçük ve hafif araçlar, 100 km’de daha düşük enerji tüketimi sergilerken, büyük SUV’lar daha yüksek tüketim gösteriyor. Ayrıca, hızlı şarj performansında da önemli farklar tespit edilerek, kısa süreli şarj süreleriyle öne çıkan modeller belirlendi.
Bununla birlikte, kış şartlarında elektrikli araçların menzili ve şarj süreleri ciddi biçimde etkileniyor. Batarya yönetimi ve araç tasarımı, bu etkileri azaltma noktasında belirleyici oluyor. Kullanıcıların, doğru model seçimi ve uygun kullanım alışkanlıklarıyla bu olumsuz etkileri minimize etmeleri mümkün olsa da, kış aylarında elektrikli araçlar her zamankinden daha fazla dikkat gerektiriyor.
