Çin, 1 Ocak 2026 itibarıyla elektrikli araçlar için enerji tüketim sınırlarını zorunlu hale getiriyor. Bu düzenleme, önceki gönüllü kriterlerin ötesine geçerek araçların enerji verimliliğini yasal bir zorunluluk haline getiriyor.
Yeni standartlar, araçların ağırlığı ve teknik özelliklerine göre belirlenen enerji tüketim sınırlarını içeriyor. Özellikle iki tonluk saf elektrikli binek araçlar için 100 km’de azami 15,1 kWh/100 km enerji tüketimi öngörülüyor. Bu düzenlemenin, menzilde yaklaşık %7’lik bir iyileşme sağlayacağı tahmin ediliyor. Aynı zamanda, bu tedbirler batarya kapasitesi yerine sistem verimliliğine odaklanıyor.
Bu standartlar sadece saf elektrikli modelleri kapsıyor; şarj edilebilir hibritler ve menzil uzatıcılar şu an için bu limitlere dahil değil. Ayrıca, uyum sağlamayan araçlar vergiden muafiyet gibi avantajlardan mahrum kalabilir ve bu, elektrikli araç piyasası üzerinde önemli etkiler yaratabilir.
