En un paso importante hacia la modernización de su infraestructura de transporte y el apoyo al desarrollo regional, Estonia ha firmado un contrato con Rail Baltic Estonia para el segmento ferroviario Sälja–Tootsi. Este proyecto fortalecerá la red ferroviaria de la región del Báltico y consolidará el papel de Estonia como centro logístico.
Construcción del tramo ferroviario Sälja-Tootsi
El segmento ferroviario Sälja–Tootsi está ubicado en la región de Pärnumaa de Estonia y tendrá una longitud de 15,8 kilómetros. La empresa Tariston está trabajando activamente para hacer realidad este proyecto. El contrato moderniza la red ferroviaria de la región, prestando al mismo tiempo gran atención a los factores medioambientales. En el ámbito del proyecto se prioriza la protección de la naturaleza, teniendo en cuenta los estándares ecológicos. Se construirán dos canales ecológicos que permitirán que la fauna cruce la vía férrea de forma segura.
Además, se construirán pasos elevados y subterráneos para garantizar la comodidad de los peatones en las zonas cercanas a la vía. Esto aumentará la seguridad y hará que el transporte en la región sea más accesible. Las obras en la estación Kaisma comenzarán pronto y la zona donde se ubica la estación se convertirá en un centro importante a lo largo de la línea ferroviaria.
Combinando enfoque ecológico y económico
El proyecto no sólo pretende ser respetuoso con el medio ambiente, sino que también contribuirá al crecimiento económico de Estonia. El precio del contrato se ha determinado en 66,5 millones de dólares y esta importante inversión mostrará su impacto en el desarrollo regional en poco tiempo. Para 2026 se habrán completado 10 kilómetros de terraplén ferroviario y está previsto que la construcción del segmento Sälja–Tootsi concluya para 2028. De esta manera, Estonia modernizará su infraestructura de transporte, fortalecerá las conexiones regionales y creará nuevas oportunidades económicas.
Importancia de Rail Baltica para los países bálticos
El proyecto Rail Baltica tiene como objetivo crear una línea ferroviaria moderna que conecte los países bálticos. Este proyecto mejorará las conexiones de transporte entre Estonia, Letonia, Lituania y Polonia, haciendo más eficientes los flujos logísticos en la región. Pärnumaa se convertirá en un importante centro de transporte, fortaleciendo su papel como centro logístico de la región del Báltico.
Las obras en la estación de Kaisma durarán dos años e impulsarán el desarrollo regional. Las nuevas líneas ferroviarias proporcionarán un transporte más rápido y eficiente entre ciudades y naciones, apoyando así la integración económica. Con este proyecto se acelerará el desarrollo del sistema de transporte de Estonia y las conexiones regionales se asentarán sobre una base más sólida.
Con el proyecto Rail Baltica, Estonia pretende modernizar la red ferroviaria en la región del Báltico y asumir un papel importante como centro logístico. La construcción del segmento ferroviario Sälja–Tootsi no solo proporcionará una solución de transporte respetuosa con el medio ambiente, sino que también contribuirá al crecimiento económico y al desarrollo regional. Al apoyar activamente este importante proyecto, Estonia está dando forma al futuro de la infraestructura de transporte en la región.
