
El transporte ferroviario en la India está experimentando una importante transformación en el sector logístico. El tren de contenedores de dos pisos de Palwal a Mundra duplica la capacidad de transporte y reduce significativamente los costos operativos. Estos trenes innovadores no sólo ofrecen ventajas económicas, sino que también permiten que la cadena de suministro funcione de forma más eficiente y sostenible.
Reduce costos al aumentar la capacidad
Según funcionarios de DFCCIL (Dedicated Freight Corridor Corporation of India Limited), el tren de contenedores de dos pisos ofrece el doble de capacidad en comparación con los trenes de un solo piso. Esto permite transportar más mercancías en menos tiempo, reduciendo al mismo tiempo la dependencia del transporte por carretera. Los costes operativos de estos trenes son mucho menores; El primer nivel iguala los precios de un nivel simple, mientras que el costo de transporte del segundo nivel es la mitad.
La capacidad de estos trenes para duplicar su capacidad supera significativamente al transporte por carretera y reduce los precios al consumidor. También aumenta la eficiencia en la cadena de suministro, permitiendo envíos más rápidos y de menor costo.
Alta velocidad y bajas emisiones
Otra ventaja importante de los trenes portacontenedores de dos pisos es su alta velocidad. Estos trenes pueden viajar a velocidades de hasta 100 km/h sobre raíles, muy superiores a los 65-70 km/h que pueden alcanzar los trenes convencionales. Este aumento de velocidad ayuda a que los procesos logísticos se realicen más rápido al reducir el tiempo de transporte. Además, gracias a su alta velocidad, estos trenes reducen significativamente las emisiones de carbono en comparación con el transporte por carretera.
Escalabilidad y eficiencia
DFCCIL afirma que se puede aumentar la capacidad de los trenes portacontenedores de dos pisos. Añadiendo un tren extra de dos pisos, es posible aumentar la capacidad de transporte de 90 contenedores a 180 contenedores. Esta escalabilidad hace que el transporte ferroviario sea más flexible y ofrece grandes beneficios a las empresas al reducir los costos de transporte en todo el país.
Además, instalaciones como el Depósito de Contenedores Interiores (ICD) en el Parque Logístico Hind Terminals en Palwal se están beneficiando enormemente de los beneficios que ofrecen estos trenes. Los exportadores e importadores pueden recibir un servicio puerta a puerta a precios más competitivos en comparación con el transporte por carretera tradicional.
Proyectos que fortalecen el papel de los ferrocarriles
Los funcionarios de DFCCIL dicen que los trenes contenedores de dos pisos han fortalecido el papel del transporte ferroviario. Estos trenes permiten el transporte eficiente de una amplia gama de productos, desde cereales hasta bienes industriales. Además, los planes para aumentar el tamaño de la infraestructura ferroviaria de la India incrementarán aún más la eficiencia de estos nuevos trenes.
Los nuevos trenes tienen 5,1 metros de altura y 7,1 metros de longitud, frente a los 1.500 metros de los actuales trenes de un solo piso. Estas mejoras aumentan significativamente la capacidad de transporte al tiempo que optimizan el uso de la infraestructura ferroviaria.
Tren de contenedores de dos pisos y crecimiento industrial
Esta innovadora solución de transporte, que consiste en trenes de contenedores de dos pisos, reduce los costos logísticos en la India y al mismo tiempo estimula el crecimiento económico regional. Con este proyecto el transporte ferroviario tendrá una participación importante en el transporte de mercancías. El Ministro de Ferrocarriles de la India, Ashwini Vaishnaw, afirmó que estos proyectos impulsarán el crecimiento industrial y apoyarán el desarrollo económico del país.
Una nueva era en logística
El tren portacontenedores de dos pisos se destaca como un paso que revolucionará el transporte ferroviario en la India. Esta innovación tiene el potencial de transformar la industria con su velocidad y características respetuosas con el medio ambiente, reduciendo al mismo tiempo los costos de transporte. Estas mejoras a la infraestructura ferroviaria de la India permitirán un futuro más rápido, más eficiente y más sostenible para el sector logístico del país.