Los trenes diésel DPKr-3-005 y DPKr-3-006 fueron puestos en reparación por la Obra de Construcción de Vagones Ferroviarios Kryukovsky (KRCBW) a partir de marzo de 2025. Este proceso de reparación incluye el reemplazo de piezas y verificaciones del sistema para garantizar la seguridad y confiabilidad de los trenes. Las reparaciones son parte del trabajo de mantenimiento de rutina que se realiza después de 8.000 horas de motor. Además, el personal de servicio técnico también realiza el mantenimiento de los grupos motopropulsores ELENG Voith Rail Pack de Chornomorsk.
Proceso y costo de reparación
Las reparaciones se llevan a cabo mediante un proceso meticuloso para garantizar la confiabilidad a largo plazo de los trenes. KRCBW adquirió materiales por un valor aproximado de $50.000 al 27 de marzo de 2025. Este mantenimiento contribuye a extender la vida útil de ambos trenes a través del mantenimiento regular.
Historia y funcionamiento del DPKr-3
Los trenes DPKr-3-005 y -006 fueron construidos por KRCBW en 2022. El primer tren comenzó a operar el 25 de noviembre de 2022, mientras que el segundo tren comenzó a operar el 26 de diciembre de 2022. Estos trenes continúan operando de manera segura y eficiente gracias a su mantenimiento y reparaciones regulares. KRCBW continúa sus operaciones como un importante fabricante, lo que refleja la alta calidad y el nivel de experiencia en el sector ferroviario de Ucrania.
El papel de KRCBW y la calidad ferroviaria
La planta de construcción de vagones ferroviarios Kryukovsky desempeña un papel importante en la producción de vehículos ferroviarios de Ucrania. La fábrica asegura la continuidad del transporte ferroviario dentro del país realizando mantenimientos y reparaciones regulares que aumentan la confiabilidad y eficiencia de los trenes. La profesionalidad experta de KRCBW representa la alta calidad de los ferrocarriles ucranianos.
